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歐曼GTL超能版載貨車打響全國上市第一槍

商用車之家訊:6月5日,全新一代歐曼GTL超能版載貨車在洪都南昌突破上市,據(jù)悉,該車采用2000巴超高壓噴射技術(shù),多級精準(zhǔn)噴射,霧化更好,超大進(jìn)氣門,進(jìn)氣量足,燃燒更充分,效率更高;能針對用戶的實際載重、路況和車速智能調(diào)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

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       隨著江西物流運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展,市場及用戶對物流效益提升與物流運(yùn)輸裝備提出了更高的需求。為滿足江西物流市場升級需求,2015年6月5日,由德美中聯(lián)合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車在洪都南昌突破上市,憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全新平臺與ISG超能動力,為用戶帶來了“省油、高效、安全、舒適、保養(yǎng)”的五大運(yùn)營價值突破。通過線上線下實現(xiàn)歐曼GTL超能版載貨車訂車186臺,成功打響全國上市第一槍,拉開了江西載貨車升級換代的序幕。



全新一代載貨車上市 拉開升級換代序幕


       去年6月份,配裝康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版牽引車,一上市就憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)、革新動力以及整車優(yōu)化匹配技術(shù)升級,贏得市場與用戶親賴,實現(xiàn)持續(xù)熱銷。截至今年5月份,歐曼超能版牽引車銷量突破1.2萬臺。


江西省汽車流通協(xié)會秘書長黃榮祥先生致辭


       據(jù)悉,歐曼GTL超能版載貨車采用2000巴超高壓噴射技術(shù),多級精準(zhǔn)噴射,霧化更好,超大進(jìn)氣門,進(jìn)氣量足,燃燒更充分,效率更高;并配以獨有的智能轉(zhuǎn)速控制節(jié)油技術(shù)(LBSC),能針對用戶的實際載重、路況和車速智能調(diào)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以保障節(jié)油運(yùn)營;此外,1000-1400 轉(zhuǎn)的超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,使用戶70%的運(yùn)營時間都處于節(jié)油運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)了解,歐曼GTL超能版載貨車還采用了輕量化設(shè)計、整車優(yōu)化匹配及多項降阻節(jié)油設(shè)計,使整車百公里油耗較行業(yè)內(nèi)同級產(chǎn)品平均降低2至3升,每年能為用戶節(jié)省1.6至2.4 萬元。


       活動現(xiàn)場,用戶都積極踴躍的參與到試駕環(huán)節(jié)中。一位來自江西永順汽車運(yùn)輸有限公司的何新奎用戶試駕后說:“這個車動力很強(qiáng)勁,不愧為超能版!我剛才試著開了一圈,6擋輕松起步,提速快,加速更給力,要是敞開了跑得話肯定更有感覺?!睔W曼GTL超能版載貨車采用大缸徑、大排量、低速大扭矩的高效匹配設(shè)計;起步快,加速快,爆發(fā)力好,爬坡更有勁,超車更輕松,是高效運(yùn)輸利器。此外,歐曼GTL超能版載貨車實現(xiàn)了在安全和舒適方面的突破,獨創(chuàng)的iBrake發(fā)動機(jī)制動技術(shù),最大制動力可達(dá)370馬力,制動安全高效,主、被動安全符合歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn);堪比轎車級的人性化駕駛室設(shè)計,為用戶帶來更為卓越的駕駛體驗。



開十萬公里保養(yǎng)先河 驗四大技術(shù)硬實力


       本次活動同時還組織了超能版發(fā)動機(jī)十萬公里換油保養(yǎng)的現(xiàn)場見證,通過理論講解與實際見證相結(jié)合的形式,讓現(xiàn)場用戶全面了解10萬公里換油背后的技術(shù)硬實力。如:歐曼GTL超能版創(chuàng)新NanoNet?納米專利燃油濾清系統(tǒng)能有效過濾4微米以上雜質(zhì),干濕結(jié)合的缸套技術(shù)減少機(jī)油氧化和消耗,內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑提供超長濾清保護(hù),以及超高壓噴射技術(shù)燃燒更充分等四項突破技術(shù)。



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關(guān)鍵詞: 福田歐曼GTL超能版載貨車
 

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