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山路崎嶇擋不住多利卡的腳步
東風多利卡輕卡
如果說銳鈴為了應對城市運輸，那么多利卡則是為了應付山區(qū)和村莊而開發(fā)出來的。隨著物流的增加，鄉(xiāng)村成為各車企的重要戰(zhàn)場，由于山路不像城市柏油路那樣平順，因此車身的穩(wěn)定性就是一個巨大的考驗。
多利卡M系列的底盤要比普通車型低一些，而且為了更好的應對山路，該車可搭載玉柴和朝柴都可以，如果是不涉及頻發(fā)爬坡的話，一般用戶使用的是3.8L朝柴發(fā)動機，采用的是BOCH高壓共軌供油技術(shù)，噴油量精準、燃油經(jīng)濟性好。該發(fā)動機的最大特點是皮實耐用，維修費比較低，配件好找。
5檔萬里揚手動變速器
為了更好的應對崎嶇道路，使用的是氣壓制動，無需特別擔心因長時間制動導致輪輞過熱的問題。當然車主也可以添加橫向穩(wěn)定桿來保持車身的整體平衡。
多利卡底盤
編輯點評：
多利卡和銳鈴作為東風旗下兩款中端車型在市場中扮演不同的角色，銳鈴主要針對的是城市中短途的運輸任務，就目前市場來看以內(nèi)陸城市居多。而多利卡則主要針對的是鄉(xiāng)村運輸。應該說東風在整體定位上比較有針對性，讓多利卡分擔了銳鈴的市場壓力。
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