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極寒之約——歐馬可S3超級輕卡榮獲“冰雪極限操控王”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2018年3月22日,2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽頒獎盛典在北京人民日報社新媒體大廈盛大開啟

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


        2018年3月22日,2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽頒獎盛典在北京人民日報社新媒體大廈盛大開啟。在此次極限挑戰(zhàn)賽中,福田歐馬可攜其旗下超級卡車陣營中尖端產(chǎn)品S3超級輕卡為我們帶來了精彩絕倫的表現(xiàn),并以優(yōu)異的成績斬獲“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽冰雪極限操控王”大獎。


 

歐馬可事業(yè)部營銷公司傳播副總經(jīng)理邵國慶領(lǐng)獎

 

歐馬可S3超級輕卡榮獲“冰雪極限挑戰(zhàn)王”


征戰(zhàn)極寒  碾冰破雪方顯超卡本色


      -40℃的呼倫貝爾滴水成冰,從踏上這片土地的那刻起,任何生物都無時無刻不在面臨凌寒空氣的襲擊,甚至連呼氣和移動都受到了寒冷的威脅,生活在這里的老人說,這是一年中最寒冷的時候,是屬于他們的蟄伏期。正是因為這樣得天獨厚的自然條件,讓這里成為寒區(qū)車輛操控試驗的理想場地。就是在這樣惡劣環(huán)境下,福田歐馬可帶著S3超級輕卡走進了這片極寒之地,展開了與冰雪的角逐。

 

歐馬可S3超級輕卡在比賽現(xiàn)場


        2月3日,2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽在內(nèi)蒙古中國汽車技術(shù)研究中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場呼和諾爾測試基地正式開賽,福田歐馬可作為高端中輕卡典范,應(yīng)邀參戰(zhàn)。


        作為德系卡車的代表,歐馬可擁有著純正的歐洲血統(tǒng),代表了歐洲領(lǐng)先技術(shù)水平,在產(chǎn)品開發(fā)初期就已歷經(jīng)高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試,累計試驗里程超過160萬公里,對于這次極寒挑戰(zhàn)他們勢在必得。

 

歐馬可S3超級輕卡在比賽現(xiàn)場


        此次挑戰(zhàn)分為多個項目,包括在雪廣場進行的低溫冷啟動(-40°)、采暖性能試驗、雪地繞樁技巧賽、定點停車技巧賽、雪地加速(0~60km/h)以及在雪操控路面進行的雪操控路計時賽、冰雪圓環(huán)路進行的雪圓環(huán)計時考核和越野路況下的雪地穿越挑戰(zhàn),這對車輛來說是一次冰雪環(huán)境適應(yīng)性的全面檢閱。

 

歐馬可S3超級輕卡在比賽現(xiàn)場


        比賽中,歐馬可憑借過硬品質(zhì)與先進技術(shù)的加持,盡顯超級卡車本色。根據(jù)比賽規(guī)則,在-40℃極寒條件下,車輛放置12小時以上,并保持車身內(nèi)外空氣流通,讓車身內(nèi)外溫度保持一致,于次日凌晨6點進行冷啟動,歐馬可S3超級輕卡一次性啟動成功完成項目。在雪地加速與制動的環(huán)節(jié),歐馬可以其不凡的性能完美體現(xiàn)了車輛的安全可靠。并且在雪地繞樁、雪地環(huán)形繞圈以及雪地技巧挑戰(zhàn)等幾個環(huán)節(jié)中,也表現(xiàn)除了極佳的操控性,比賽過程中時而過彎漂移、時而急速剎車,在厚厚的積雪下,歐馬可如入無人之境,雪花四濺,淋漓盡致地展現(xiàn)了其車身穩(wěn)定、提速輕快、易操控等卓越性能。


歐洲標準  超級品質(zhì)打造超級卡車


        通過了比賽的重重考驗,歐馬可S3超級輕卡最終以卓越的成績榮獲“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽冰雪極限操控王”這一殊榮。其強悍的操控性能在這次極限挑戰(zhàn)比賽中得到了完美的體現(xiàn)。


        卓越的操控性背后是卓越的整車性能。歐馬可秉承德系卡車設(shè)計理念,全新平臺設(shè)計,嚴格按照戴姆勒——奔馳公司的研發(fā)、驗證流程,率先完成德國DEKRA嚴苛測試。卓越于各個方面,在動力性能方面,歐馬可配裝世界級領(lǐng)先動力——康明斯發(fā)動機與采埃孚變速器,大馬力、自重輕,低速大扭矩,動力充沛,全轉(zhuǎn)速范圍扭矩均高于市場同類產(chǎn)品,起步時間短,能夠滿足多種工況。在制動性能方面,歐馬可配裝WABCO制動系統(tǒng),可有效縮短制動距離,制動性能強。在安全方面,高強度安全車身,多項主動、被動安全裝置,全面保障了駕乘者的用車安全。不僅如此,歐馬可超級卡車在舒適性、智能化方面也都另人贊嘆!

 

歐馬可S3超級輕卡在比賽現(xiàn)場


超級卡車 引領(lǐng)中國物流裝備升級


        2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽驗證了歐馬可超級卡車的卓越品質(zhì),而市場則印證了超級卡車產(chǎn)品的用戶力。在2017年度的市場銷量中,歐馬可總銷量3.67萬輛,市場占有率提升至12.5%,同比增長20.5%,實現(xiàn)連續(xù)5年增長超過20%,成為了中輕卡用戶的首選,這一系列數(shù)據(jù)足以見證用戶對歐馬可的認可。


        這也是歐馬可“以用戶為中心的理念”的成果驗證。首先,歐馬可針對不同用戶群體對車輛的實際需求,提出為用戶提供“整車設(shè)計一體化、產(chǎn)品系列一體化、服務(wù)保障一體化”的服務(wù)理念,把單純提供產(chǎn)品轉(zhuǎn)為提供一系列價值服務(wù)。其聯(lián)合歐曼EST超級卡車,共同構(gòu)建起覆蓋城市、城郊、城際及長途物流運輸一體化的高效物流產(chǎn)品解決方案,為用戶在采購、維護、保養(yǎng)和運營環(huán)節(jié)提供更好的體驗和統(tǒng)一的服務(wù),并從采購、使用、維護、保養(yǎng)、管理直到車輛的二手殘值,全面提升用戶的運營價值,力求幫助用戶實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的成本更低、價值更高。

 

歐馬可S3超級輕卡在比賽現(xiàn)場


        歐馬可并不止步于此,在福田汽車2018全球合作伙伴大會中,福田超級卡車2.0階段正式發(fā)布。作為超級卡車計劃的重要組成部分,歐馬可超級卡車2.0階段將通過一系列的技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)油耗降低20%;重量降低10%;駕駛輔助技術(shù)和主動安全技術(shù)(FCW、ACC、AEB、LKA等等)新車配備率超過50%;TCO整體水平節(jié)省10%以上的目標,進一步提升產(chǎn)品品質(zhì),為物流行業(yè)帶來更加卓越的高端物流運輸裝備。

 


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