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賽場征戰(zhàn)“卡車夢” 高超技術(shù)練就“真英雄”

商用車之家訊:  2013年7月18日,以“激情瑞沃挑戰(zhàn)有我”為主題的2013瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽第一站在河北定州拉開了序幕。作為工程車行列的第一個(gè)賽事,不僅福田汽車工程車事業(yè)部非??粗?,參加比賽的選手更是激情滿懷,一個(gè)個(gè)摩拳擦掌展示著自己高超的駕駛技巧。

  2013年7月18日,以“激情瑞沃挑戰(zhàn)有我”為主題的2013瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽第一站在河北定州拉開了序幕。作為工程車行列的第一個(gè)賽事,不僅福田汽車工程車事業(yè)部非??粗?,參加比賽的選手更是激情滿懷,一個(gè)個(gè)摩拳擦掌展示著自己高超的駕駛技巧。


  挑戰(zhàn)——“我就是來比比看到底是哪個(gè)車好”


  作為瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽的第一站,參賽選手備受關(guān)注。此次參加比賽的選手共有11名,盡管在開賽前大家都嘻嘻哈哈的互相聊著,但是到了真正比賽的時(shí)候,一個(gè)個(gè)都很認(rèn)真,一點(diǎn)不敢馬虎。

 

瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽北區(qū)賽事獲獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式
  瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽北區(qū)賽事獲獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式


  對于比賽選手來說,壓力最大的莫過于一號參賽選手。反觀一號選手他卻是一臉輕松,就連抽簽時(shí)都表現(xiàn)得很活躍,被問到對于奪冠是否有把握時(shí)也大聲喊出“我有信心”。原來他也是一位老司機(jī),和大家一樣從事砂石運(yùn)輸,但是不同的是,他使用卻不是瑞沃的卡車。那他為什么要來參加瑞沃挑戰(zhàn)賽呢?


  原來他有著自己的小私心:“我參加比賽主要是來看看這車和我買的車到底哪個(gè)好!”一號選手快人快語直言不諱,在聽說瑞沃B2卡車的情況后,一定要親自驗(yàn)證一下才服氣。


  比賽開始后,一號選手在大家的矚目中進(jìn)入了駕駛室,盡管他表示一點(diǎn)不緊張,但是大家還是為他捏了一把汗,眾人幾乎都是目不轉(zhuǎn)睛的看著他將卡車啟動(dòng),尤其是當(dāng)卡車沖出去的那一刻,大家的激情瞬間被點(diǎn)燃,都在為他加油吶喊。


  不久在大家的注目禮中一號選手沉穩(wěn)的返回將車停在了發(fā)車位置。“這個(gè)車開起來還行,各方面就是好,比較省油。駕駛也舒適并且密封性很不錯(cuò)。后橋比我的車強(qiáng),總之舒適性和動(dòng)力性都好。”一下車他就把自己的駕駛感受一古腦的告訴了記者。


  談起比賽時(shí)的“驚險(xiǎn)”,一號選手顯得很淡定:“基本上都挺好開的,就是走完S行路線后有一個(gè)大轉(zhuǎn)彎,還有上下坡轉(zhuǎn)換時(shí)也有一個(gè)比較急的轉(zhuǎn)彎,這個(gè)轉(zhuǎn)彎不好掌握,必須謹(jǐn)慎點(diǎn),不然真開不好,或者得憋熄火。”


  享受——“我就是喜歡開卡車”


  張磊是三號比賽選手,在前兩個(gè)選手成績平平的情況下,他的快速征戰(zhàn)無疑掀起了比賽的第一個(gè)高潮,比前兩名高出接近兩分鐘的好成績引起了大家的一片叫好。當(dāng)中國卡車網(wǎng)記者找到張磊時(shí),他在離比賽場地不遠(yuǎn)的地方靜靜的呆著,和比賽時(shí)的激情相比,他反而有著淡淡的靦腆。當(dāng)記者了解到他今年才二十多歲卻已經(jīng)有了七八年的駕齡時(shí),他也只是略帶害羞的告訴記者:“我從小就喜歡開卡車,實(shí)際上十八九歲的時(shí)候就已經(jīng)開始摸車開車了。”


  張磊目前是在親戚手下做砂石運(yùn)輸生意,每天的忙碌一點(diǎn)都沒有消磨掉他的激情,反而在不斷的開車中體會到了駕駛的樂趣。“比賽倒不是很緊張,關(guān)鍵是檔位要把握好。這幾個(gè)項(xiàng)目其實(shí)都不是很難,就是爬坡的時(shí)候要踩油門,掛檔。起步要先掛二檔然后快速轉(zhuǎn)五檔,不然開不起來。”談到開車,張磊明顯話多了起來。

 

瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)場
  瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)場


  這次參加比賽,雖然是經(jīng)銷商推薦,但是張磊明顯很享受,老板即親戚也非常支持,專程陪同參加。“我們是下了夜班趕過來的,正好是換班,今天可以休息,明天早上正好又趕上換班了,倒也不耽誤工作。張磊算是我們那最好的駕駛員了。”老板李易生驕傲的向記者介紹著。張磊則很低調(diào),在最后得知自己獲得季軍時(shí)也是總結(jié)著經(jīng)驗(yàn):“道路終點(diǎn)倒車的時(shí)候,掛的抵擋,倒車太慢了,怕掛高檔熄了火,就差那一點(diǎn),要是再跑一圈,我肯定可以超過第一名。”


  自信——“憑自己感覺,跑得很順”


  和張磊不同,八號選手冉占勝就顯得自信張揚(yáng)很多。盡管和張磊來自同一個(gè)地方,但是這個(gè)有著十幾年駕齡的老司機(jī)顯得更加坦然。“開起來也不是緊張,就是第一次開這個(gè)車不熟練,憑著自己的感覺,開得還挺順的。”冉師傅談起這次挑戰(zhàn)賽顯得很是輕松。事實(shí)上,冉師傅的成績也是遙遙領(lǐng)先。


  冉師傅略顯魁梧的身材被大家稱為“重量級選手”,而他也無愧于這個(gè)稱號。“我開車很多年了,大概是從1995年到現(xiàn)在將近二十年吧。我還是家里第一個(gè)開卡車的,后來其他人才跟著也學(xué)開卡車了。”冉師傅儼然是家里的“卡車帶頭人”。對于這次參加挑戰(zhàn)賽也屬于無心插柳柳成蔭,被大家“忽悠”的情況下賽出了自己的真實(shí)力。


  這些年冉師傅開過很多的車型,轎車、半掛車、工程車等等,但是像瑞沃B2這樣馬力的車型開得很少。“我現(xiàn)在開的是瑞沃C2車型,輕量化的,主要是拉砂石料。之前沒有開過像瑞沃B2這樣大馬力的,這次一開覺得還挺好的,主要是這個(gè)車質(zhì)量好,車身比較硬實(shí)禁得住大馬力。”看得出來冉師傅對瑞沃的車情有獨(dú)鐘,對車的質(zhì)量也非常認(rèn)可。


  盡管每個(gè)人參賽的目的不同,在賽場上的表現(xiàn)也各異,但是他們用自己的勇氣鋪就了卡車挑戰(zhàn)之路,用激情點(diǎn)燃了彼此的夢想,用實(shí)力贏得了大家的掌聲。無論是最初的挑戰(zhàn),還是最終的享受,亦或者是黑馬的沖刺,這些平凡的卡車司機(jī)努力實(shí)現(xiàn)著自己的卡車夢,用實(shí)力塑造出最真的英雄!
 

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