當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 論壇熱貼 » 正文

關(guān)于看待宏光耗油和噪音的話題

商用車之家訊: 買回來一個多月了,開了1000公里,說說我的感受,外表還行,挺引人注意,內(nèi)飾也說的過去,我說的是舒適版, 噪音問題也很讓我頭疼。

     買回來一個多月了,開了1000公里,說說我的感受,外表還行,挺引人注意,內(nèi)飾也說的過去,我說的是舒適版, 噪音問題也很讓我頭疼。 當(dāng)時只看中了外表 宏光的噪音 真的讓人受不了 也不完全是發(fā)動機的噪音 主要的是全車的共鳴聲 感覺是在車低下排氣所發(fā)出的 買都買了有什么辦法呢 只能去盡量的減小,共鳴聲就是轉(zhuǎn)動軸從底盤發(fā)出的,想減少噪音只能做全車隔音才行,  聲音的傳遞就是靠著空氣分子與分子之間的推動而達到的,另一方面聲音的頻率與聲源振蕩的速率有直接的關(guān)系,汽車的結(jié)構(gòu)與鈑金的厚度有很大的關(guān)連,噪音就是因為聲音的頻率呈現(xiàn)不規(guī)則的變化,使人耳接聽到的振動異常混亂,因此大腦會感到疲倦且很排斥,進而使駕駛者聽感不順、刺耳。系統(tǒng)的隔音工程通過密封、減振、吸音三個步驟來完成。車門邊框、車底盤、后備箱、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)。所以最起碼的隔音工程不能忽略車門和尾箱的密封。全車隔音:正常情況下,使用優(yōu)質(zhì)隔音材料,加裝工藝又合理,可將車內(nèi)噪聲平均降低10個分貝左右,至于有人說能將車內(nèi)噪聲降低30個分貝,那是不可信的,至于這個價位的小宏我看還是不要做這么大的工程了吧

 
    關(guān)鍵TY提到車速和油耗問題,宏光的發(fā)動機本就屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(想了解的網(wǎng)上搜),跟別的車跑同樣速度的情況下他的轉(zhuǎn)速更高,當(dāng)然噪音更大,況且宏光本身隔音也不好。2500-3500轉(zhuǎn)跑80-90碼的時候發(fā)動機性能發(fā)揮最好,也最省油,換擋最好也在這個轉(zhuǎn)速換。市區(qū)車慢的時候就無所謂了,只要能讓車跑起來就行,油耗跟怠速差不多。一般市區(qū)8個油左右正常 ,跑高速拉到100碼以上那就會超過9個油了。
 
    汽油價格一直是有車族最關(guān)心的話題,面對自己的愛車,無論去哪兜風(fēng),都是很開心的一件事,但是提起油價就不禁興致大減:
 
    1、換擋及時且要快,特別是在斜坡上行駛時換擋的時間越短,就越能節(jié)省燃料,而低擋高速長距離行車特別費油;
 
    2、在普通路面和合適的氣溫條件下,應(yīng)盡量少開空調(diào),但是高速關(guān)閉空調(diào)并打開車窗通風(fēng)更不可取,因開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多;
 
    3、減少怠速狀態(tài),特別是長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)更消耗燃油;
 
    4、大家都知道高速駕駛肯定費油,不過任何一輛車都有經(jīng)濟時速,低于這個時速或高于這個時速油耗都會上升,但是超過一定速度后,你去加油的時候就多準(zhǔn)備點錢吧,所以弄準(zhǔn)自己的經(jīng)濟時速后,保持這個速度行駛才會最省油。采用經(jīng)濟時速行車,一般轎車的經(jīng)濟時速為60公里/小時至80公里/小時,當(dāng)汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的;
 
    5、減少使用制動,在通過交叉路口、下坡時,最好提前抬起油門,使汽車自然減速;
 
    6、適時停車熄火,如果數(shù)分鐘不行車,所消耗的油量就會超過一次啟動多耗的油量,適時熄火既能節(jié)省燃油,又能不排放尾氣而保護環(huán)境,實屬一舉兩得;
 
    7、柔和起步,輕抬油門,不要急加速、急減速或見空就搶,否則便會增加額外的燃油。
 
    8.  很多車主都將汽車比喻為自己“流動的家”,既然是家,那家當(dāng)就一定要齊全,用得著的、用不著的,有用的、沒用的,都被這些無比愛車的車主搬進了自己“流動的家”。但是,相關(guān)測試數(shù)據(jù)表明,車輛的自重每增加5公斤就會多消耗1%的油。因此,還是建議那些把汽車看做“流動的家”的車主,平時千萬不要在車內(nèi)裝載過多的物品,定期對愛車進行“減壓”活動,讓愛車保持一個“輕盈的身姿”。
 
    9  保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓,對于省油也是非常有好處的。因為過高或過低的胎壓都會增加車輛的油耗,而且更危險的是,過低的胎壓更容易造成爆胎。所以車主可以隨車裝備一支輪胎測壓計,經(jīng)常檢查愛車的胎壓,這樣既保證了駕車安全,又能有效節(jié)省汽油。
 
    一般來講,人們太習(xí)慣“小病不瞧大夫,不病倒了就扛著”,其結(jié)果小病拖成大病,打針吃藥拖成了開刀動手術(shù),對于愛車也是同樣道理,許多車缸壓、點火能量、油氣混合比“三要素”工作不平衡,油耗居高不下,車主又不及時調(diào)整,結(jié)果一年里僅燃油費就多支出上千元。
 
    另外,特別需要提醒車主的是,由于燃油熱漲冷縮,且按體積來賣,因此加油最好選擇在早晨或晚上比較劃算,盡量避開中午這段時間。
責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行