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勿將汽車長(zhǎng)期停放 故障率高危害大

商用車之家訊: 經(jīng)常有些車主因?yàn)楦鞣N原因,將自己的汽車長(zhǎng)期停放在車庫(kù)里。對(duì)于此種情況,有汽車專業(yè)人士表示,長(zhǎng)期停放汽車對(duì)汽車的危害是相當(dāng)大的,因此,不建議車主們?cè)谕獬鰰r(shí),長(zhǎng)期將車停放,汽車故障率高。

     經(jīng)常有些車主因?yàn)楦鞣N原因,將自己的汽車長(zhǎng)期停放在車庫(kù)里。對(duì)于此種情況,有汽車專業(yè)人士表示,長(zhǎng)期停放汽車對(duì)汽車的危害是相當(dāng)大的,因此,不建議車主們?cè)谕獬鰰r(shí),長(zhǎng)期將車停放,汽車故障率高。

 

    李先生近期要到外地工作一年半的時(shí)間,對(duì)于他在東莞的汽車,他打算將車停放在車庫(kù)里,但是又擔(dān)心汽車長(zhǎng)期不使用,反而容易壞,在再經(jīng)考慮后,他決定將車寄放在親戚家,讓親戚使用他的汽車。

 

    對(duì)于汽車為什么不能長(zhǎng)期停放呢,有汽車專業(yè)人士表示,一是油封會(huì)較容易老化,因?yàn)檐囕v停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的,直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。

 

    二是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件,車輛長(zhǎng)期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí),氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且阻力大大增加,造成啟動(dòng)困難。

 

    三是蓄電池提前報(bào)廢。現(xiàn)在,汽車用的一般是鉛酸蓄電池,其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是,蓄電池長(zhǎng)期自放電后,極板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

 

    四是長(zhǎng)期停放后,輪胎會(huì)變形。汽車停駛后,汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形部位越不易恢復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動(dòng)半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后,就會(huì)發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來(lái)隱患。

 

    五是長(zhǎng)期停放后,汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會(huì)大大增加,并且停駛時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障的概率就越高。

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