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帶你進(jìn)入皮卡的另類生活

商用車之家訊:“皮卡車不僅是用來拉貨的!”試駕完江鈴域虎皮卡,我有了這么一個(gè)印象。域虎皮卡乍看,不如福特F150或豐田坦途那么大,卻也比過去印象中那種拉貨的小皮卡要大上許多。

【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】“皮卡車不僅是用來拉貨的!”試駕完江鈴域虎皮卡,我有了這么一個(gè)印象。域虎皮卡乍看,不如福特F150或豐田坦途那么大,卻也比過去印象中那種拉貨的小皮卡要大上許多。

新一代域虎皮卡飽滿富有沖擊的外形設(shè)計(jì),一改傳統(tǒng)皮卡的方正粗糙,由曾設(shè)計(jì)出蘭博基尼跑車、瑪莎拉蒂跑車等多款車型的法國著名設(shè)計(jì)師馬克·德尚親自設(shè)計(jì)。

前身轎車化設(shè)計(jì),飽滿大氣:域虎皮卡在外形設(shè)計(jì)上采用了前身轎車化的設(shè)計(jì),也就是說在貨箱之前,域虎的外形、空間和內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分結(jié)合了乘用車的設(shè)計(jì)理念,一改傳統(tǒng)拉貨的工具車形象,飽滿大氣,乘坐更舒適,更安全。

全車圓角設(shè)計(jì),飽滿有力:新一代域虎皮卡采用了乘用車安全設(shè)計(jì)理念的全車圓角設(shè)計(jì),車內(nèi)車外的所有突出物的直徑均大于2.5mm,這樣能夠有效的保護(hù)駕乘人員以及行人的安全,避免突出物對(duì)人的傷害;與此同時(shí),外形的圓角設(shè)計(jì),也能有效的降低域虎的風(fēng)阻的風(fēng)噪。

專利仿生鉤,堅(jiān)固耐用:域虎皮卡的貨箱捆繩鉤采用了專利設(shè)計(jì)的仿生鉤,黑色磨砂質(zhì)感,與粗壯的酷黑三角立體貨架呼應(yīng),這種仿生設(shè)計(jì)的捆繩鉤結(jié)構(gòu)簡單,一改過去管制的捆繩鉤,盡顯新一代皮卡的英姿風(fēng)范。

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