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每天凌晨，當大多數(shù)人還在夢鄉(xiāng)時，港口已經(jīng)開始了它繁忙的一天。漁民們滿載而歸，一箱箱海鮮被搬上岸，等待著被送往各地。對于水產(chǎn)運輸來說，時間就是金錢。如何在最短時間內(nèi)將這些鮮美的海貨送達目的地，成為了運輸行業(yè)的一大挑戰(zhàn)。而在這個領(lǐng)域，江西五十鈴打造的翼放EM輕卡水產(chǎn)版，憑借其高效、專業(yè)、可靠的綜合素質(zhì)，成為了水產(chǎn)運輸?shù)氖走x。
強勁動力，高效運輸
翼放EM輕卡水產(chǎn)版搭載了五十鈴在國內(nèi)首款2.5L 152大馬力發(fā)動機4JD2，這款發(fā)動機源自五十鈴高端經(jīng)典發(fā)動機4JJ1的技術(shù)平臺。翼放EM發(fā)動機采用16氣門設(shè)計，提高進排氣效率，動力更強，高速經(jīng)濟性更好。缸內(nèi)采用蓋瑞特第三代高效增壓器，1200~2600r/min區(qū)間內(nèi)均可輸出最大扭矩400N·m。這樣的動力表現(xiàn)，讓翼放EM在運輸過程中能夠輕松應(yīng)對各種路況，無論是起步提速還是超車，都能游刃有余，確保海鮮在最短時間內(nèi)送達目的地。
翼放EM搭配全鋁殼的6擋手動變速箱，一、二擋配備了雙錐同步器，換擋清晰流暢，操作順手。翼放EM還搭載了小速比后期，大馬力發(fā)動機+6MT變速箱+4.556小速比后橋，這套黃金動力鏈，在滿足高速重載的同時，將油耗降到最低。此外，翼放EM 還配有動力輸出調(diào)節(jié)開關(guān)，E經(jīng)濟檔，S標準檔，P動力檔，三種動力模式可選，可以針對不同細分場景，一鍵調(diào)節(jié)發(fā)動機動力輸出，動力輸出更加精準，也更加高效、省油。
輕量化設(shè)計，大容積承載
承載方面，翼放EM采納了日本五十鈴新一代ELF輕卡的高承載且輕量化的底盤技術(shù)，不僅提升了車架縱梁的截面高度，還將車架寬度拓寬至780mm，并強化了車架縱梁，使彎曲剛度提高了約20%，扭轉(zhuǎn)剛度提升了約15%，顯著增強了承載能力。翼放水產(chǎn)版的底盤配置了加強型輪輞、6T級后橋及多片加厚、變截面的拋物線鋼板彈簧，與同級競品相比，其鋼板彈簧懸掛減輕了40%，但承載能力卻提升了15%，而且乘坐舒適度也得到了顯著提升。
這些優(yōu)化舉措在大幅強化底盤承載性能的同時，確保了即便是滿載水產(chǎn)品與貨物也能輕松應(yīng)對，同時也進一步降低了底盤自重，維持了整車的合規(guī)性。為了提高底盤的抗腐蝕能力，翼放水產(chǎn)版還進行了特別的防腐蝕油漆處理，并用更耐腐蝕的橡膠墊片替代了傳統(tǒng)的底盤與車廂連接枕木。
安全舒適，人性化設(shè)計
安全性方面，翼放EM采用了符合ECE歐洲安全標準的籠式駕駛室，高強鋼使用比例達25%，全面提升了駕乘安全性。同時，它還配備了高效的氣剎系統(tǒng)，在重載和快速行駛的情況下能夠有效縮短制動距離，確保行車安全。
在內(nèi)飾方面，翼放EM同樣注重人性化設(shè)計。它采用了2050mm的寬體駕駛室，搭載了人體工程學(xué)座椅，具有較好的支撐性和包裹性?？刂婆_采用了環(huán)抱式設(shè)計，搭載了多功能三幅方向盤和液晶顯示屏等配置，提供了更為清晰的車輛信息數(shù)據(jù)。內(nèi)飾以偏商務(wù)的藍灰色為主打，表面采用鋼琴烤漆工藝和絨布面料舒適頂蓬，營造出乘用車的高端感。此外，車內(nèi)儲物空間多達12處，前后左右隨處都有置物空間，方便駕駛員收納運單票據(jù)、水杯等物品。斷氣剎手柄后移的設(shè)計為駕駛室留出臥鋪空間，放倒座椅搭上臥鋪墊就能隨時休息，有助于緩解駕駛疲勞。
可以說，翼放EM輕卡水產(chǎn)版憑借其強勁的動力性能、輕量化設(shè)計、安全舒適的人性化配置以及經(jīng)濟實用的特點，成為了水產(chǎn)運輸行業(yè)的首選解決方案。它不僅能夠幫助運輸企業(yè)提高運輸效率、降低運營成本，還能夠為駕駛員提供舒適、安全的駕乘環(huán)境。在未來的水產(chǎn)運輸市場中，翼放EM輕卡水產(chǎn)版將繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢，為行業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。
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