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2003年9月16日，福田歐輝成立
2004年11月30日，第一輛福田歐輝客車正式下線
2008年7月，福田歐輝氫燃料電池客車服務北京奧運
2016年9月，福田歐輝客車服務G20杭州峰會
2017年5月10日，千臺福田歐輝客車出口緬甸，暢行“一帶一路”
2017年5月12日，福田歐輝成為世博會中國館唯一合作車企
2019年10月1日，福田歐輝獻禮新中國成立70周年慶典
2019年10月24日，福田歐輝氫燃料電池客車技術榮獲中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎
2019年10月30日，50臺福田歐輝客車出口埃及
2019年7月1日，70臺福田歐輝客車出口印度
2020年初，新冠疫情爆發(fā)，福田歐輝客車推出“健康四大金剛”
2021年7月1日，超千輛福田歐輝客車護航建黨百年慶典
2019至2022年，515輛福田歐輝氫燃料客車圓滿護航北京冬奧會、冬殘奧會
2005至2023年，福田歐輝客車連續(xù)第19年護航全國兩會
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新世紀以來，祖國的每一步重大發(fā)展、每一項偉大事業(yè)，背后都有福田歐輝客車默默成長與奉獻的身影。在國際舞臺上，福田歐輝代表中國客車，也展現(xiàn)了不同凡響的實力與成績。20歲，一個人正青春，20歲，一個品牌正奮進。
2023年9月16日，福田歐輝創(chuàng)立20周年。向陽生長，必有輝響！
一流的企業(yè) 才能造一流的客車
福田歐輝力爭做國內超一流的新能源客車品牌，福田歐輝是國內最早致力于新能源客車研發(fā)的車企，同時也是最早實現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運營的品牌。20年深耕中大型客車市場，在技術研發(fā)、產品銷售、用戶服務、及社會責任方面，做出了突出貢獻與優(yōu)異成績。
經過20年經營發(fā)展，目前福田歐輝擁有以北京為中心，立足北京、河北和山東的三大制造基地。早在2008年12月28日，國內首個新能源汽車產業(yè)基地“北京新能源汽車設計制造產業(yè)基地”在北汽福田正式落成，這標志著福田歐輝擁有了自主研發(fā)制造新能源客車的能力，為之后奮進新能源客車行業(yè)打下了堅實的基礎。
立足北京 服務全國 放眼世界
自2003年9月16日，創(chuàng)立之初，福田歐輝便秉承綠色發(fā)展理念，在新能源技術研發(fā)、產品運營、服務保障等方面始終領跑行業(yè)頂尖水準。早在2007年10月，行業(yè)主流還是傳統(tǒng)燃油客車之時，福田歐輝的第一型混動客車已經進入批量生產階段。
僅間隔不到一年時間，福田歐輝燃料電池客車也正式交付北京奧組委使用，助力北京綠色奧運順利舉辦。同時，北京也是世界上唯一舉辦過夏季和冬季奧運會的城市；在2019年至2022年的北京冬奧期間，依然是福田歐輝在承擔著冬奧客運的重任。
作為首都客運的表率，福田歐輝還連續(xù)19年承擔全國兩會護航工作，并以國典品質獻禮新中國成立70周年慶典。
疫情期間，從始至終奔波在抗疫前線，從人力到物資，從客運到專業(yè)工作車，福田歐輝堅守運輸線的陣地，與全國同胞站在一起，扛過了最艱辛的三年。
常年奔波在高原雪域的客車，少不了歐輝的身影；穿梭在崇山峻嶺中的客車，少不了歐輝的身影；歐輝客車載著國人走遍了祖國大地，遠渡重洋銷往海外，埃及、印度，歐輝代表著中國客車重走“一帶一路”的偉大航線。從中國客車走遍世界這一件小事，見微知著，彰顯著祖國日益強大的偉岸形象。
頂尖實力品牌 產品技術雙一流
在我國汽車制造業(yè)由大變強的征程里，中國客車經歷了從進口到仿制，從合作到自研，從引進到輸出的過程。這其中福田歐輝新能源客車雖然誕生于新世紀，卻也是歷經20年奮斗，從無到有，從有到強，書寫了極不尋常、極不平凡的發(fā)展篇章。
在產品矩陣方面，福田歐輝擁有了覆蓋10-50座以上、6米-13米以上的全商用客車品類；包括旅游客車、公路客車、團體客車、專用校車、公交客車、專用車，六大細分市場。可以說我們的日常生活中，隨處可見福田歐輝客車勤勉質樸、飽含高科技結晶的身影，為中國客運交通躍升發(fā)展不斷努力。
新能源技術的研發(fā)與應用，更是福田歐輝客車的立足之本。在技術成果方面，歐輝新能源客車已全面掌握整車控制集成技術、智能安全技術、節(jié)能技術、可靠性技術、試制試驗技術等領先的新能源核心技術。
在研發(fā)方面，福田汽車投入了海量資源，也使得福田汽車工程研究院成為了國內商用車行業(yè)唯一的國家級節(jié)能減排重點試驗室。在這里自主研發(fā)的e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)、電控制動裝置、電動轉向泵調速裝置等7900余項創(chuàng)新成果，均已被授權專利并應用于歐輝客車產品。并完成燃料電池、純電動、插電式混合動力等多項新能源客車領域的國家863研究項目。
福田歐輝擁有國際先進的焊裝、涂裝及整裝自動化、智能化生產線；自主研發(fā)氫燃料整車綜合熱管理技術U度，具有節(jié)能高效、舒適安全等特點，達到整車能耗降低7.6%，實現(xiàn)氫燃料技術新的跨越。主導研發(fā)的《氫燃料電池客車關鍵技術及應用》項目更是榮獲“中國汽車工業(yè)科學技術進步獎”一等獎。
福田歐輝全天候純電動客車和氫燃料電池客車順利通過海拉爾極寒測試、海南高溫高濕測試，打破了新能源客車“禁區(qū)”，成為國內首家通過全氣候測試的客車品牌，樹立了行業(yè)全新標準。
品質過硬才有好口碑 用戶信賴感恩常在
福田歐輝新能源客車應用最先進的新能源技術，與最完善的生產供應鏈體系，力爭打造最好的新能源客車。堅持20年不忘初心，用戶口碑一輩傳一輩，福田歐輝建立了良好的品牌形象，促進了銷量的快速穩(wěn)定增長。僅2023年上半年，福田歐輝銷量即達2080輛，市占率達到10%，是國內新能源客車銷量頭部的品牌之一。
福田歐輝還曾經接下了北京公交一次性采購3012輛福田歐輝LNG公交車的訂單，并于2014年8月31日將首批車輛投入運營，該訂單也是世界客車史上迄今為止最大的單筆訂單。
福田歐輝新能源客車，已經遍布全國多個城市，包括對安全性有更高要求的校車產品，均深受客運用戶及乘客們的信賴，投放產品運營狀況良好。用戶對產品可靠性、舒適性、安全性等贊不絕口，有更多客運需求時，基本都會復購福田歐輝的產品，對福田歐輝有充足的信任。
福田歐輝客車20周年慶典之際，正值第10萬臺歐輝客車下線。10萬臺福田歐輝客車，承載的不僅是10萬份信任，更是遠超10萬個家庭奔赴幸福生活的希望。
客運20年 展望新未來
身在被稱為“基建狂魔”的祖國，人民的日常出行已經越來越依賴軌道交通，不論是高鐵還是地鐵，快速、準時、高運力，都是客運汽車無法比擬的。同時隨著消費升級，私家車也不再是奢侈品。
在客運汽車的日常運量日益減少的背景下，旅游客運將是下一個發(fā)展點。統(tǒng)計數(shù)據顯示，2023年五一期間，國內旅游接待人數(shù)達2.74億人次，創(chuàng)下近5年出行人數(shù)新高。其中公路發(fā)送游客1.63億人次，較去年同期增長99.1%。
福田歐輝將積極培育公交+快遞、公交＋旅游、公交+商貿、公交+通學的新業(yè)態(tài)，通過公交、旅游、快遞、通學多頻共振、互利共贏，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造新機遇。同時，企業(yè)積極圍繞客運場景變革加快構建定制化、網聯(lián)化的新型客運體系；通過科學的規(guī)劃和差異化的服務打造，重整線路資源、優(yōu)化線路格局，滿足用戶多樣的運輸需求。
面對日益多樣化、個性化、定制化的客運需求，福田歐輝堅持科技引領，以豐富多元的產品譜系，助力合作企業(yè)無憂運營。以BJ6906系列城間客車為例，整車輕量化、高效節(jié)能，已成為當前包車旅游的青睞選擇，為企業(yè)轉型升級、搶抓機遇不斷助力。
迎接新時代，順應新業(yè)態(tài)，開創(chuàng)新模式，福田歐輝以實際行動助推中國客車行業(yè)轉型升級；以日新月異的技術革新與精益求精的工匠精神，不斷引領交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展，為行業(yè)向上持續(xù)發(fā)力。
面對新機遇與新挑戰(zhàn)，福田歐輝始終堅信科技的無窮驅動力，以責任與創(chuàng)新促進行業(yè)發(fā)展向上。今年上半年，福田歐輝新能源客車的累計銷量同比增長26.4%，位居同行業(yè)頭部位置。同時福田歐輝還協(xié)助召開了行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展經驗交流會，旨在以福田力量，為整個客車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展、為公眾綠色快捷出行無私分享福田的成功經驗。
未來福田歐輝新能源客車，將持續(xù)驅動設備提供、金融支持、配件服務及車聯(lián)網運營管理等全價值鏈，以全天候高品質的客車產品與運營服務理念，不斷推動中國道路交通綠色、科技、品質三大升級，持續(xù)創(chuàng)領新能源客車的綠色騰飛。
篤行廿載，只是輝煌歷程的開始。未來20年，福田歐輝將會繼續(xù)砥礪前行，為中國客運高質量發(fā)展貢獻更多歐輝力量！
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