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濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!11月18日上午,搭載濰柴燃料電池的全系列商用車亮相全國首座高速公路加氫站,成為



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11月18日上午,搭載濰柴燃料電池的全系列商用車亮相全國首座高速公路加氫站,成為該服務區(qū)第一批氫氣快速加注的車輛,同時在濟青高速上演了一場氫能車輛跨城際飛馳的“速度與激情”,引得社會廣泛關(guān)注。

全國首座高速公路加氫站在山東淄博建成投用,氫能重卡實現(xiàn)濰坊-淄博跨城際高速運營,這也標志著在濰柴助推下,國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心牽頭承建的“氫進萬家”示范項目取得了重大階段性成果,按下了山東省氫能商用車高速物流配送規(guī)?;痉哆\營的加速鍵。

濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

濰柴能量有多大?

何以牽頭“氫進萬家”示范項目?

早在今年的4月16日,由濰柴動力牽頭建設的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌,標志著燃料電池領域全國唯一的國家技術(shù)創(chuàng)新中心正式落戶山東。就在當天,科技部和山東省人民政府簽署了“氫進萬家”科技示范工程。據(jù)悉,該項目是科技部在“碳達峰”“碳中和”背景下,探索打造的山東“氫能社會”示范樣板,山東省委托國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心牽頭,濰柴動力作為示范主體單位協(xié)同實施。一場由濰柴主導的氫能產(chǎn)業(yè)大變革,在齊魯大地徐徐展開。

在濰柴的牽頭下,國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心圍繞“氫進萬家”示范工程的關(guān)鍵技術(shù)開展研究,加快科研成果轉(zhuǎn)化落地,已結(jié)多項碩果——

“氫能園區(qū)”示范成效初顯。開展氫能熱電聯(lián)供系統(tǒng)供能試點,熱電綜合用能最高達300kW,相關(guān)裝備和設施建設完成并已進入調(diào)試階段;

濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

燃料電池船舶技術(shù)成果落地,“氫能港口”示范如火如荼。國家燃料技術(shù)創(chuàng)新中心在船舶用燃料電池進行關(guān)鍵技術(shù)研究,自主研制出了氫燃料客運船用動力,并成功上船應用,實現(xiàn)了技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。該船已于9月份在山東萊蕪雪野湖下水開展試驗;

“氫能高速”示范建設按下加速鍵。全國首座高速公路加氫站建成投用,配套濰柴燃料電池動力的重卡、輕卡、客車集中亮相,上演跨城際高速路跑,標志著濟青高速沿線運輸示范全速推進,向著打造全球首條“氫能高速”的目標邁出了堅實一步。

濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

眼下,在濟南泰鋼至青島董家口港區(qū)路線上,濰柴聯(lián)合中國重汽開發(fā)的49噸燃料電池重卡正在試運行。截至發(fā)稿,已累計運行超5000公里,為燃料電池重卡的推廣和場景應用積累了大量示范經(jīng)驗……

國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心自批復不到一年,何以發(fā)揮如此大的能量?

得益于濰柴強大的創(chuàng)新資源迸發(fā)出的強勁“氫動能”!

依托濰柴,國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心以創(chuàng)新鏈帶動產(chǎn)業(yè)鏈,以核心技術(shù)突破撬動商業(yè)化示范先行先試,組織建立了以濰柴為牽引、整車整機企業(yè)及高校院所聯(lián)合攻關(guān)的創(chuàng)新協(xié)同體,聚焦攻關(guān)燃料電池在道路、船舶、熱電聯(lián)供等應用領域的應用技術(shù)難題,整合企業(yè)的先進科研設施和高校院所的優(yōu)秀科研成果,搭建多元應用領域的工程化開發(fā)與驗證平臺,有效促進了“氫進萬家”重大科研任務的成果轉(zhuǎn)化、熟化和落地推廣,為加快突破燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸注入了強勁動力。

濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

國家級創(chuàng)新平臺+國家級項目

濰柴驅(qū)動山東氫能產(chǎn)業(yè)再提速

山東是氫能大省,氫能產(chǎn)業(yè)鏈完整,省內(nèi)高速公路發(fā)達,公路客運和貨運規(guī)模巨大,打造氫能高速示范場景擁有得天獨厚的優(yōu)勢。全國首座高速公路加氫站的建成投用,預示著“氫進萬家”示范項目全面進入建設期,濰柴將繼續(xù)扛起全省氫能發(fā)展重任,積極推動國內(nèi)首條燃料電池重卡的高速運輸規(guī)?;痉毒€建成,打造“濟青高速氫能重卡運輸”的樣板工程,建設起車、站、路協(xié)同的零碳交通運輸系統(tǒng)。與此同時,將同步加快氫能港口、氫能園區(qū)、氫能社區(qū)等示范場景的落地。

濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

山東省將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為加快新舊動能轉(zhuǎn)換、搶占新能源技術(shù)制高點的重要戰(zhàn)略舉措,“氫進萬家”項目將圍繞交通運輸、家庭用能、工業(yè)發(fā)電等領域打造氫能示范樣板,為后續(xù)面向全國更大范圍推廣氫能應用,探索“碳達峰”“碳中和”實施路徑具有典型意義。項目預計到2025年,日供綠氫能力達150噸,純氫管網(wǎng)敷設達180公里,燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)供能覆蓋1.2萬戶,新增加氫站35座,推廣燃料電池整車6000輛等,屆時每年可減少CO?排放50萬噸。整個示范工程預計總投入超過100億元,將拉動起一個千億級氫能產(chǎn)業(yè)。

濰柴全系列氫燃料電池車輛跨城際高速開跑

千億級產(chǎn)業(yè)需要強有力的骨干支撐。濰柴已建成了“單電池-電堆-發(fā)動機-整車”的全套研發(fā)試驗臺架,具備了完整的燃料電池系統(tǒng)及整車研發(fā)試驗能力;建成了萬套級燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地,形成了覆蓋燃料電池關(guān)鍵共性技術(shù)突破、應用與驗證全鏈條技術(shù)創(chuàng)新支撐與自主產(chǎn)業(yè)化能力;最新研發(fā)的燃料電池堆功率密度達到4.0kW/L,壽命超過30000小時,可實現(xiàn)-30℃無輔熱低溫啟動,技術(shù)指標處于世界先進水平。從燃料電池到重卡、客車、物流車、商務車等,濰柴已完成燃料電池核心部件、動力系統(tǒng)及整車全產(chǎn)業(yè)鏈平臺部署,搭載濰柴氫燃料電池的車輛已廣泛投入市場運營,探索出產(chǎn)業(yè)發(fā)展山東模式,走在了行業(yè)發(fā)展前列。

一個國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心,一個國家級示范項目,氫進萬家,濰柴重任在肩,必有作為!

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