中國重汽汕德卡是國內(nèi)首款定位高端的重卡，上市8年來為滿足細分市場的需求，不斷對產(chǎn)品進行改進和優(yōu)化，產(chǎn)銷量接連創(chuàng)下新高。市場的認可說明汕德卡高可靠性高安全性滿足了用戶的需求，特別用26個月100萬公里，5年200萬公里的優(yōu)異表現(xiàn)，對高效物流市場起到了的引導作用，已成為國內(nèi)高端重卡的代名詞。中國重汽汕德卡除了完成替代進口的使命，更憑借24小時無休的全勤運營，成為國內(nèi)高效重卡的標桿車型。
為了適應(yīng)年輕用戶的需求，中國重汽又對汕德卡2021版駕駛室的軟硬件、動力鏈的匹配和底盤的優(yōu)化進行了系統(tǒng)升級。新改款后的汕德卡2021版的安全性、經(jīng)濟性和智能化都得到了大幅提升，而且全系車型增配不加價。
小編聽說后第一時間趕去圍觀，可惜沒有B照不能親駕，只能試乘過把癮，也順便把這個好消息報告給廣大卡友，今年的汕德卡又酷又溫柔又節(jié)油，誰用誰知道，早用早受益。
內(nèi)飾全面升級 完美到細胞分裂
汕德卡2021版擁有C系奢華版和G系經(jīng)典版兩大系列產(chǎn)品，外觀依然延續(xù)了汕德卡經(jīng)典的造型設(shè)計，LOGO還是大家熟悉的金色和銀色。
汕德卡2021版主要在內(nèi)飾色彩、材質(zhì)及功能上進行了全面升級。
我們測試的汕德卡2021版G系列牽引車駕駛室，由2mm高強度鋼板一次性沖壓成型，并應(yīng)用碰撞吸能潰斷技術(shù)，一旦遇有強烈碰撞，瞬間與車架鏈接處吸能潰斷，駕駛室后移，可以極大程度保證駕乘人員的安全。曼技術(shù)的專利鉸鏈的裝配保證車門在嚴重變形情況下也能輕易打開，遇到突發(fā)狀況時也能輕松開門逃生。
汕德卡2021版G系列牽引車駕駛室整體內(nèi)飾配色由原來的黑色向灰色過渡，從儀表臺上方到駕駛室的頂棚及臥鋪的背板的配色都進行了淡色處理，清新明亮柔和的淺灰色不僅符合年輕人的審美需求，對緩解駕駛疲勞也非常有效。
汕德卡2021版主駕和副駕座椅全面升級為氣囊減震的真皮加針織透氣座椅，可以根據(jù)路面的情況實時調(diào)整角度和彈性，既穩(wěn)定又舒適，還可以選裝具有加熱通風功能的主駕座椅。在試乘的過程中，小編坐在副駕能感受車輛會根據(jù)人體坐姿的高度自動調(diào)節(jié)，在過減速帶以及坑洼路面時，感受不到多余的回彈。
另外還對駕駛室內(nèi)的出風口調(diào)節(jié)角度進行了優(yōu)化，在主、副駕車門上各增加了一個出風口，增加風量的同時擴大了受風面積，卡友在這個夏天告別“汗水”啦！
汕德卡2021版超高頂?shù)鸟{駛室在原來基礎(chǔ)上增高了225毫米，使其內(nèi)部空間更加寬闊。駕駛室的正上方增加了兩個儲物隔板，配有帶阻尼的鉸鏈，大大提升儲物空間。同時在駕駛中控臺下方也增加一個手拉式小抽屜，日常生活用品隨用隨取，即使把“家”搬到車上，再也不用擔心收納問題啦。
儲物隔板
中控臺下方的儲物抽屜
駕駛室的自動天窗增加了一個黑色的防塵網(wǎng)，即可以通風換氣防塵，又可以防蚊蟲，一網(wǎng)兩用。而且還配備了車載冰箱等生活休閑設(shè)施。
防塵（蟲）網(wǎng)
除此之外，汕德卡2021版在主駕的上方和側(cè)方玻璃處還標配了下拉式的遮陽簾和窗簾，雖然是個小小的裝置，用戶開車和休息時都得到貼心的關(guān)照，人性化設(shè)計做到極致。
遮陽簾和窗簾
汕德卡2021版在7英寸多媒體智能的屏幕上，涵蓋了日常操作和娛樂的所有功能。MP5車載系統(tǒng)除了有藍牙、WIFI、導航等功能外，還配有“智能通”，不僅對駕駛的整個過程監(jiān)控，還能實時獲取發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱的檔位以及車輛在行駛過程中的油門開度的數(shù)據(jù)收集。還可以記錄駕駛員的駕駛習慣，并指導駕駛員的正確駕駛行為，特別是針對90后新手，它還是一位貼身的“教練員。
在體驗汕德卡2021版車道偏離系統(tǒng)時，剛開始有點小緊張。當車輛偏離道路，車道偏離系統(tǒng)就會發(fā)出”滴、滴、滴“的預警聲音，同時屏幕上還有“影像燈”提示。駕駛員師傅介紹說”車道偏離系統(tǒng)“不僅有提示功能，還有糾正功能，它會引導駕駛員回歸到正確的行車道上，小編這時終于放心啦。
真希望更多的卡友能開上這款擁有八大智能駕駛輔助技術(shù)（自動緊急制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道輔助啟動系統(tǒng)、四方位影響系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)）的汕德卡2021版，畢竟出行安全讓家人放心，也是一種責任！
全新黃金動力鏈 強大到望其項背
WP/MC+AMT+自帶油濾器后橋的動力鏈是汕德卡2021版升級的核心亮點。
MC+WP是一對黃金組合發(fā)動機，優(yōu)勢互補為汕德卡2021版提供澎湃動力，涵蓋400—600馬力滿足各種細分市場的需求，為卡友提供多樣化的選擇。目前為止，國內(nèi)任何重卡廠家沒有如此多的發(fā)動機資源及機型可供任意組合搭配。
中國重汽是第一個吃螃蟹在國內(nèi)重卡上使用AMT，十多年來積累了自動變速箱豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。全新一代S-AMT16擋自動變速箱的開發(fā)應(yīng)用為汕德卡2021版再度賦能，在降低駕駛強度的同時，可以通過減少不當操作，平均車速提升10%。S-AMT 16擋自動變速箱還配有空檔滑行功能，提升車輛的綜合性能，為用戶帶來一系列收益，車輛的平均百公里節(jié)油可達2L。
汕德卡2021版G系列牽引車驅(qū)動橋是目前國內(nèi)唯一一款自帶油濾器的產(chǎn)品，能夠最大限度過濾細微顆粒，保證齒輪油潔凈，提高齒輪、軸承的壽命，且油濾器可終生不用更換。該款驅(qū)動橋B10壽命達150萬公里，具備極高可靠性。
應(yīng)用在汕德上2021版的發(fā)動機、自動變速箱和VPD71DS盤式橋，中國重汽均實現(xiàn)了垂直配套。如此優(yōu)異的三大總成，加上中國重汽高超的匹配技術(shù)，一條全新的黃金動力鏈橫空出世，并在汕德卡2021版這個小宇宙上爆發(fā)了。
結(jié)束語：當問到汕德卡為什么能夠堅持8年抗戰(zhàn)，產(chǎn)銷量不斷突破，終于奠定了國內(nèi)高端重卡的地位時，中國重汽相關(guān)技術(shù)人員笑言：我說是因為我們的匹配技術(shù)，你可能覺得有點玄。真的一點不玄，整車制造企業(yè)的核心競爭力就是匹配技術(shù)。羅馬不是一天建成的，重卡的技術(shù)積累需要經(jīng)過長期的過程，中國第一輛黃河重卡在中國重汽誕生，第一款引進的重卡產(chǎn)品斯太爾從中國重汽駛出，中國重汽又經(jīng)歷了兩次與歐洲重卡企業(yè)的合資合作，也經(jīng)歷過浴火重生，鳳凰涅槃的磨礪。中國重汽可以毫不謙虛地說我最懂中國的道路狀況，真正了解中國用戶的痛點，能夠精準滿足用戶的不同需求。
技術(shù)積累和文化積淀都會體現(xiàn)在產(chǎn)品和市場口碑上，臨界點到了，爆發(fā)是必然的。
