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漢德車橋砥礪奮進(jìn)十六載 謀劃未來(lái)譜新篇

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)回顧十六載砥礪奮進(jìn)的征程,漢德車橋從普通的三線企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)重中型車橋第一品牌;

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                         

       回顧十六載砥礪奮進(jìn)的征程,漢德車橋從普通的三線企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)重中型車橋第一品牌;謀劃未來(lái)新的篇章,漢德車橋?qū)⑾蛑鴩?guó)際主流商用車車橋提供商的目標(biāo)邁進(jìn)。

 

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       三次創(chuàng)業(yè),在發(fā)展中壯大


       2003年漢德車橋通過企業(yè)混合所有制改革,開啟第一次創(chuàng)業(yè),獨(dú)立面向市場(chǎng),通過技術(shù)引進(jìn)、產(chǎn)能提升,與外部客戶建立了穩(wěn)定的關(guān)系,同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,推進(jìn)工藝改造,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。


       2007年西安工廠建成投產(chǎn),公司開啟第二次創(chuàng)業(yè),公司實(shí)施全面轉(zhuǎn)型,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營(yíng)銷策略和市場(chǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)信息化建設(shè),加大研發(fā)資金投入,同時(shí)戰(zhàn)略收購(gòu)齒輪業(yè)務(wù),完全掌握核心技術(shù),不斷增強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


       2018年根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃,漢德車橋正式新建寶雞新能源及中輕卡車橋基地,具備年產(chǎn)一百萬(wàn)根車橋的生產(chǎn)能力。產(chǎn)能布局更加合理,真正成為全系列商用車車橋系統(tǒng)提供商。

 

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       全面發(fā)力,驅(qū)動(dòng)高速增長(zhǎng)


       從2003年成立至今,漢德車橋以年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過24%的速度快速增長(zhǎng),創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“漢德速度”。在戰(zhàn)略方面,心無(wú)旁騖攻主業(yè),打造漢德品牌,市場(chǎng)影響力和知名度不斷增強(qiáng)。在產(chǎn)品方面,擴(kuò)展到卡車橋、客車橋、非公路車橋以及新能源車橋4大系列100多個(gè)品種,充分滿足了客戶需求。在市場(chǎng)方面,實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)部配套到全面市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)變,外銷收入占比達(dá)40%,抗風(fēng)險(xiǎn)能力不斷增強(qiáng)。在管理方面,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,快速接受并應(yīng)用先進(jìn)管理工具解決實(shí)際問題,開展兩化融合應(yīng)用,大力推進(jìn)智能制造。在文化方面,經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐積累,最終形成并踐行以“客戶滿意是我們宗旨”為核心的干事文化,持續(xù)推動(dòng)著企業(yè)軟實(shí)力的增長(zhǎng)。

 

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       戰(zhàn)略引領(lǐng),明晰發(fā)展方向


       根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃,結(jié)合自身實(shí)際,漢德車橋制訂了2035發(fā)展戰(zhàn)略,為保證戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn),漢德車橋?qū)⒅攸c(diǎn)打造三大業(yè)務(wù)。一是做優(yōu)傳統(tǒng)業(yè)務(wù),以國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)拉動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí),打造國(guó)際一流供應(yīng)體系,打造明星產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)邁向高端。二是做強(qiáng)新能源業(yè)務(wù),搭建專業(yè)化研發(fā)團(tuán)隊(duì),確保產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先。三是做大產(chǎn)業(yè)鏈,向下增強(qiáng)供應(yīng)鏈整合能力,掌握關(guān)鍵資源;向上與整車廠開展深度合作,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率;加大后市場(chǎng)開發(fā),做強(qiáng)服務(wù)體系與版塊。

 

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       配套保障,確保藍(lán)圖落地


       為確保企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖落地,管理層面,建立起根植戰(zhàn)略,明確理念,目標(biāo)透明,結(jié)果導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)模式。通過分層級(jí)有針對(duì)性的人員能力培育,建立、健全干部梯隊(duì),做好企業(yè)發(fā)展的人力資源保障。通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),打造滿足公司全球化發(fā)展的IT體系。


       營(yíng)銷層面,加大對(duì)細(xì)分市場(chǎng)和客戶的需求研究,開展系統(tǒng)化市場(chǎng)調(diào)研,使開發(fā)產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)要求;注重人才隊(duì)伍建設(shè),實(shí)現(xiàn)向技術(shù)營(yíng)銷、價(jià)值營(yíng)銷轉(zhuǎn)型;以用戶為導(dǎo)向,創(chuàng)新服務(wù)模式,提高服務(wù)效率,推進(jìn)服務(wù)保障體系變革。


       技術(shù)層面,按照生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、開發(fā)一代的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃,加強(qiáng)軟實(shí)力建設(shè),加大技術(shù)人才培養(yǎng)與引進(jìn),梳理產(chǎn)品開發(fā)流程與節(jié)點(diǎn)控制機(jī)標(biāo)準(zhǔn),打造一流的研發(fā)流程。在基礎(chǔ)研究方面進(jìn)行突破,大力開展產(chǎn)學(xué)研,加大對(duì)新材料、新工藝研究,實(shí)現(xiàn)成果的商業(yè)轉(zhuǎn)化。


       生產(chǎn)層面,圍繞“高效率、高質(zhì)量、低成本”,加快自動(dòng)化產(chǎn)線、數(shù)字化工廠、智能制造建設(shè),向大規(guī)模定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。供應(yīng)鏈體系按產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行整合,引進(jìn)國(guó)際或合資品牌,打造1+1+N供應(yīng)體系,堅(jiān)持優(yōu)勝劣汰,提升供應(yīng)鏈質(zhì)量水平。


       漢德車橋?qū)⒗^續(xù)堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先和國(guó)際化,做強(qiáng)三大板塊,進(jìn)入國(guó)際一流的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷優(yōu)化管理架構(gòu)設(shè)計(jì),創(chuàng)新業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式,探索前沿技術(shù)手段,夯實(shí)邁向高端的發(fā)展基礎(chǔ),為全球客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
 

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