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Busworld China 印尼 雅加達報導(dǎo) - 2019年3月20-22號，Busworld China團隊于Busworld Southeast Asia展會期間前往印尼雅加達進行東南亞市場推廣。
Busworld China在雅加達展會現(xiàn)場的展位展示
作為僅次于中國、印度與美國的第四大人口大國，印尼（2019，人口近2.62億，約占東盟國家人口總和的40%）客車市場規(guī)模近年來迅速擴大，市場動因主要可歸納為以下三個方面：其一，鑒于印尼現(xiàn)存客車整體車齡偏高的現(xiàn)狀，印尼交通部出臺新規(guī)規(guī)定，印尼本國公交車的最高車齡為25年，旅游巴士的最高車齡為10年。而根據(jù)目前印尼警方出示的數(shù)據(jù)表明，目前印尼尚在運營的客車超過50萬量，其中35%車齡均已超過20年，因此印尼未來幾年將預(yù)計有超過20萬輛的新客車采購潛能。其二，隨著城鎮(zhèn)化速度的不斷加快與摩托、私家車等機動車數(shù)量的迅速增長，印尼城市交通擁堵狀況日益嚴峻。為改善出行環(huán)境，提升公交出行效能，印尼政府決心大力發(fā)展城市BRT快速公交系統(tǒng)。僅2019年，印尼就計劃為國內(nèi)34個省建設(shè)BRT系統(tǒng)并配套采購3,000輛全新客車，而2019年初采購的200輛客車也已經(jīng)準備投入使用。其三，截至2019年底，印尼新開設(shè)了10處旅游景點，并計劃吸引2,000萬全球游客以擴大當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，同時意味著印尼旅游公司當年至少要增加5,000輛巴士以滿足新增旅客的出行要求。隨著印尼旅游業(yè)的不斷發(fā)展，當?shù)芈糜伟褪康男枨罅縿荼刂鹉晟仙?/p>
雅加達BRT快速公交系統(tǒng)
在此背景下，Busworld China團隊在雅加達展會現(xiàn)場，就當?shù)厥袌鲂畔⒓坝^眾買家資源進行了挖掘、推廣，并與Busworld International（世界客車博覽總部）團隊同事一起，對當?shù)貐⒄蛊髽I(yè)進行了逐家拜訪和邀請，東南亞市場對Busworld China將于2020年3月18-20日在上海舉辦的消息頗感興趣，并給出了諸多積極的反饋。截止到目前，印尼最大的運營商組織-印尼青年客車運營商聯(lián)盟（IPOMI）、印尼車身企業(yè)聯(lián)盟（ASKRINDO），以及雅加達最大的BRT運營商TransJakarta（擁有全世界最長的BRT系統(tǒng)，目前總長251KM）均已確認于2020年前往Busworld China現(xiàn)場參觀采購。
Busworld China展位買家招募
Busworld International推廣Busworld China
其中，IPOMI主席Kurnia Lesani Adnan先生與ASKRINDO主席Sommy Lumadjeng先生均在現(xiàn)場接受了Busworld China團隊的現(xiàn)場采訪。據(jù)Kurnia Lesani Adnan先生介紹，IPOMI成立于2012年，是印尼當?shù)氐那嗄昕蛙囘\營商組織，也是印尼成立的首個客車運營商聯(lián)盟，目前擁有38支車隊。他談到聯(lián)盟內(nèi)有許多客車都進口自中國，他本人也到過許多中國的城市，并表示非常期待來到Busworld China 2020的現(xiàn)場，有這樣一個機會可以一站式的與中國上下游全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)溝通，機會無疑是非常難得的。Sommy Lumadjeng先生也提到，ASKRINDO旗下目前擁有500多家車身企業(yè)，目前與中國企業(yè)的合作處于蓄勢待發(fā)階段，他對未來的前景非?？春?，希望能借助Busworld China 2020的平臺，在現(xiàn)場找到好的中國底盤生產(chǎn)企業(yè)進行合作，以滿足印尼越來越大的客車采購需求。
IPOMI主席Kurnia Lesani Adnan先生
ASKRINDO主席Sommy Lumadjeng先生
“智行中國，品見未來”Busworld China致力于尋找全球的優(yōu)質(zhì)買家來到中國，讓中國客車企業(yè)足不出“滬”，坐擁全球。真誠盼望在2020年上海的舞臺上，中國智造、中國品質(zhì)可以一舉征服世界目光，2020年3月18-20日，上海世博展覽館，期待國字品牌由此破繭成蝶，翩然四海。
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