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不知道大家是否看過電影《謊言西西里》，記得里有句臺詞說： " 有時候拼命奔跑，只是為了留在原地。" 然而，有時候我們之所以無比努力，只是為了一種看起來特別平凡的生活。今天的主角，一名90后的卡車司機李師傅一直奔跑在路上，不分晝夜，有家難歸，只為擁有一份簡單而平凡的幸福。
世上哪有什么歲月靜好，不過是有人替你負重前行。李師傅的安逸生活在他25歲那年戛然而止，隨之而來的是嗷嗷待哺的孩子和養(yǎng)家的重擔。成家立業(yè)方知生活不易，沒有了父母為之負重前行，只有自己無比努力，才能守候一家三口的小幸福。李師傅的卡車之路也由此開啟。
李師傅剛入行從事的是煤炭運輸和貨物裝卸，對于一個未經生活艱苦的人來說，這樣的擔子壓得他喘不過氣來，但他還是努力堅持了下來。為了進一步改善生活，李師傅跟著他的朋友們開始了長途運輸的征程。干一行愛一行，李師傅喜歡上了開著卡車自由飛馳在路上的感覺，他也渴望擁有屬于自己的一臺卡車。
所有的努力都是為了得嘗所愿，今年李師傅購買了一輛屬于自己的卡車。經過慎重考慮，也聽取了一些卡友們的建議，最終選擇購買了一款性價比高，并且搭載錫柴發(fā)動機的一汽解放J6P420 綠通版。
對于愛車，李師傅贊不絕口。這輛解放J6P420 綠通版搭載錫柴發(fā)動機，動力強勁還省油，600升的鋁合金大油箱，基本上能夠滿足綠通長途運輸的需求。車身采用輕量化的設計，滿載貨物也毫不費勁，海南到北京2800公里的長途運輸平均百公里油耗只有33L?！坝绣a柴的卡車路上更有動力，不僅開起來不費勁，還能節(jié)省一大筆油錢”，李師傅的滿意溢于言表。
除了省油，李師傅還比較注重車子的舒適度。解放J6P420 綠通版的駕駛室采用四點懸浮設計，衰減震動與沖擊，能有效緩解駕駛員的疲勞，40多個小時的路程也沒有那么難熬了。加寬的臥鋪讓李師傅和司機能得到更好的休息，李師傅也忠告同樣跑綠通的卡友們，“時間再趕也不能疲勞駕駛，安全最重要！”
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