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元旦小長(zhǎng)假3天里，萬余輛運(yùn)輸鮮菜和水果的大型貨車，從京港澳高速、京昆高速、廊涿高速等交通干線，匯入京南小城高碑店，迅速完成交易。而去年的同一時(shí)間，這些一心想把菜賣個(gè)好價(jià)錢的貨主們，只能眼睜睜地看著貨車堵在京開高速五環(huán)路外，無法進(jìn)入號(hào)稱北方蔬菜集散中心的北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。
減排 相當(dāng)每天限行30萬輛小轎車
冬日的燕趙大地，夜幕降臨得更早。負(fù)責(zé)河北高碑店新發(fā)地市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)工作的小孫交班前，瞥了一眼電腦屏幕上的數(shù)字?！敖裉爝M(jìn)場(chǎng)大車又超過了3500輛?！彪S手按下統(tǒng)計(jì)鍵，他也大吃一驚：自去年10月29日開業(yè)以來的64天，已有超過20萬輛大貨車進(jìn)入高碑店新發(fā)地市場(chǎng)交易。而過去，這些重型卡車都要再向北奔行80公里，進(jìn)入首都北京。
“環(huán)保部門曾發(fā)布過數(shù)據(jù)，一輛重型卡車排放相當(dāng)于200輛國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)小轎車。照此計(jì)算，減少20萬輛大卡車進(jìn)京，相當(dāng)于4000萬輛次小轎車限行。”高碑店新發(fā)地市場(chǎng)副總經(jīng)理?xiàng)顣?huì)東算起環(huán)保賬：“按照大卡車運(yùn)行距離計(jì)算，減排效果就相當(dāng)于北京每天額外限行30萬輛小轎車?！?/span>
更明顯的是，高碑店新發(fā)地市場(chǎng)開張后，重型卡車的減少讓西南四環(huán)和京開高速“傳統(tǒng)堵點(diǎn)”從糟心的紅色變成了暢通的綠色。家住豐臺(tái)區(qū)銀地家園的市民于先生，過去因?yàn)閾矶旅刻於家宄?點(diǎn)鐘出發(fā)上班?！艾F(xiàn)在咱8點(diǎn)出發(fā)都能趕上單位食堂的早餐！”
定位 打造全球最大農(nóng)產(chǎn)品交易中心
打造全球最大農(nóng)產(chǎn)品交易中心“北京新發(fā)地市場(chǎng)，不僅交易供給北京市民的新鮮果蔬，還承擔(dān)著東起東北三省、西至陜西山西、南及冀魯豫、北達(dá)內(nèi)蒙古的我國(guó)北方大部分地區(qū)蔬菜和水果交易功能?！北本┬掳l(fā)地交易著近3億人口的蔬菜量，這在過去一直讓新發(fā)地村民倍感自豪。
但在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，既要保證北京鮮菜供應(yīng)，又要完成非首都功能疏解，新發(fā)地的掌門人決定把不為滿足北京市民、不需進(jìn)京交易的部分遷出去，重新打造一個(gè)蔬菜交易中心。
一期占地2000余畝的高碑店新發(fā)地市場(chǎng)，能保障首都15天以上的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)，將占北京新發(fā)地市場(chǎng)交易量近7成的區(qū)域批發(fā)功能遷至高碑店，疏解6000余商戶近5萬人。北京新發(fā)地市場(chǎng)規(guī)模將逐步減少至800畝左右，完成“瘦身蛻變”。
參照法國(guó)翰吉斯市場(chǎng)建造的高碑店新發(fā)地市場(chǎng)，一期建筑面積就達(dá)160萬平方米，相當(dāng)于6個(gè)“鳥巢”大小。其中，僅香蕉交易區(qū)就建設(shè)了3座超大型倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū)。規(guī)模優(yōu)勢(shì)迅速拉低菜價(jià)。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，新市場(chǎng)菜價(jià)比北京便宜10%以上，加權(quán)菜價(jià)每斤便宜1元至2元。
“就是因?yàn)椴藘r(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，京津冀和東北、西北及內(nèi)蒙古地區(qū)的39家大型連鎖超市紛紛在這里設(shè)點(diǎn)采購(gòu)，其他客商也紛至沓來?！痹谑袌?chǎng)的南北兩端，北京物美、順天府、超市發(fā)、華冠等超市的采購(gòu)專區(qū)前停滿了前來拉菜的貨車。
據(jù)介紹，未來高碑店新發(fā)地市場(chǎng)入駐商戶將達(dá)8000余家，市場(chǎng)總占地將達(dá)到1萬畝，全面承接北京凍品、水產(chǎn)等全業(yè)態(tài)大型批發(fā)，對(duì)接天津自貿(mào)區(qū)，打造國(guó)際食品城。項(xiàng)目全部建成后，將成為交易規(guī)模亞洲最大、交易體量全球最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。項(xiàng)目全部運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)可疏解相關(guān)行業(yè)30萬人，每年減少1000萬輛大型卡車進(jìn)京。
升級(jí) 鮮菜電子交易不再“點(diǎn)票子”
在國(guó)內(nèi)水果交易區(qū)，一車臍橙易手，買家和賣家在寒風(fēng)中數(shù)了十幾分鐘紅紅綠綠的鈔票，凍得十指通紅。“啥時(shí)候咱也能像城里人那樣，買賣蔬菜水果也用個(gè)支付寶或者手機(jī)轉(zhuǎn)賬？”樸實(shí)的湖南芷江某果業(yè)合作社負(fù)責(zé)人肖欒平期待地問。
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