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540+AMT 重汽汕德卡9氣囊C7H試制下線

商用車之家訊:定位于高端運輸市場的SITRAK C7H,隨著540馬力匹配AMT變速箱牽引的成功下線,標志著SITRAK家族正式加入“自動駕駛”的重卡俱樂部,其高端技術、高效性能,充分體現(xiàn)了SITRAK產(chǎn)品先進的制造理念。

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       近日,中國重汽SITRAK C7H 6*2九氣囊牽引車在濟南商用車公司試制車間成功下線。


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       該車型選用中國重汽自主成熟AMT技術變速箱,匹配曼技術13L、國五540大馬力發(fā)動機,后橋為MAN技術后橋,中國重汽自主研發(fā)盤式前軸,選用6通道ABS+ASR制動系統(tǒng),使其制動性能更為可靠,制動閥標配消音器,降低制動噪音;裝備400L鋁合金方型油箱,電磁式電源總開關,采用臺灣版行駛記錄儀,中位保險杠和整體式側(cè)防護,提升橋選用2個385輪胎;采用曼技術9氣囊空氣懸掛和 WABCO電控技術,大大降低了自重,提高舒適性能。


       定位于高端運輸市場的SITRAK C7H,隨著540馬力匹配AMT變速箱牽引的成功下線,標志著SITRAK家族正式加入“自動駕駛”的重卡俱樂部,其高端技術、高效性能,充分體現(xiàn)了SITRAK產(chǎn)品先進的制造理念。




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