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2015年，整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)處于低迷狀態(tài)，而在這一局勢(shì)下卻有一支力量獨(dú)秀，吸引了眾人眼球，他就是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的新能源客車(chē)市場(chǎng)，而在這其中純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。作為新能源客車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍者，中通純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)令人矚目，近期，其純電動(dòng)家族再添新成員，中通純電動(dòng)產(chǎn)品型譜進(jìn)一步完善。
為更好地滿(mǎn)足純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)多元化的需求，中通客車(chē)不斷加大科技創(chuàng)新力度，2015年初，在原有產(chǎn)品型譜的基礎(chǔ)上，中通客車(chē)又著手研發(fā)了兩款V8純電動(dòng)產(chǎn)品，分別是LCK6808EV、LCK6850EVG，兩款產(chǎn)品具有針對(duì)性地滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)需求。兩款產(chǎn)品在繼承中通純電動(dòng)客車(chē)安全、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，其創(chuàng)新之處同樣是可圈可點(diǎn)的。
LCK6808EV是針對(duì)團(tuán)體、旅游、企事業(yè)單位班車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)車(chē)型。該款產(chǎn)品在滿(mǎn)電的情況下，續(xù)駛里程可達(dá)200-250公里；與之前純電動(dòng)產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)不同的是，該產(chǎn)品采用電機(jī)加變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過(guò)變速箱來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的工作節(jié)點(diǎn)，從而降低能耗，延長(zhǎng)續(xù)駛里程；此外，該系統(tǒng)的應(yīng)用可使得產(chǎn)品的加速性能更好，爬坡度高，動(dòng)力性足，其最高車(chē)速可達(dá)90kM，有效地滿(mǎn)足了旅游、團(tuán)體這一市場(chǎng)的需求。目前，該產(chǎn)品已接到了來(lái)自天津客戶(hù)的訂單。
LCK6850EVG是一款適應(yīng)性更強(qiáng)的公交產(chǎn)品。相比于之前的純電動(dòng)充電方式，該產(chǎn)品首次采用車(chē)頂充電弓的形式，車(chē)輛到達(dá)站臺(tái)，只要充電弓接觸到站臺(tái)頂棚上設(shè)置的高壓電線，司機(jī)只需在車(chē)內(nèi)按下操控按鈕便可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的充電，充電更加便捷；與此同時(shí)，該產(chǎn)品采用多元復(fù)合鋰電池，可實(shí)現(xiàn)10分鐘的快充功能。目前，廣東湛江已成為該款產(chǎn)品的首個(gè)客戶(hù)。
兩款新品在不同程度上代表了純電動(dòng)客車(chē)的發(fā)展方向，引領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流，從這點(diǎn)出發(fā)，其市場(chǎng)表現(xiàn)是可預(yù)期的。兩款新成員的加入，中通純電動(dòng)家族的隊(duì)伍日漸龐大，目前，中通純電動(dòng)產(chǎn)品型譜已涵蓋6-12米多個(gè)長(zhǎng)度系列，滿(mǎn)足了市場(chǎng)更加多元化的需求，同時(shí)也為已經(jīng)到來(lái)的純電動(dòng)爆發(fā)式的增長(zhǎng)提供了產(chǎn)品與技術(shù)支持。
正是得益于先知先覺(jué)的市場(chǎng)反應(yīng)與技術(shù)創(chuàng)新，2015年上半年，中通純電動(dòng)產(chǎn)品也以喜人增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)完美收官?？萍紕?chuàng)新無(wú)止境，中通客車(chē)將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，生產(chǎn)制造出更加節(jié)能環(huán)保的客車(chē)，推動(dòng)綠色交通的發(fā)展。
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