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上半年上市車企10家預虧 中通客車下滑嚴重

商用車之家訊:2015年以來,國內(nèi)汽車行業(yè)市場低迷,產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩,“官降”逐漸成為車企主旋律,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公開數(shù)據(jù)顯示,今年1月份-5月份汽車產(chǎn)銷分別為1024.44萬輛和1004.62萬輛,同比分別增長3.18%和2.11%。

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       業(yè)內(nèi)人士分析認為,汽車零部件企業(yè)上半年業(yè)績普遍好于整車企業(yè),這是由于零部件企業(yè)經(jīng)營范圍擴大,同時受汽車市場下行壓力的影響較少。

 

       2015年過半,國內(nèi)汽車市場持續(xù)低迷,“官降”成為車企主旋律。

 

       一方面,整車企業(yè)普遍承壓,另一方面,汽車零部件企業(yè)業(yè)績穩(wěn)步上升。記者根據(jù)東方財富數(shù)據(jù)統(tǒng)計到,截至7月6日,在113家汽車類上市企業(yè)當中,有40家發(fā)布了上半年度業(yè)績預告,其中上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損的企業(yè)僅有10家。

 

       其中,猛獅科技業(yè)績預計增長187.28%-237.56%,增幅最大,而中通客車預計下滑80%-75%,虧損幅度最大。業(yè)內(nèi)人士分析認為,汽車零部件企業(yè)上半年業(yè)績普遍好于整車企業(yè),這是由于零部件企業(yè)經(jīng)營范圍擴大,同時受汽車市場下行壓力的影響較少。

 

零部件企業(yè)上半年普遍預喜

 

       2015年以來,國內(nèi)汽車行業(yè)市場低迷,產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩,“官降”逐漸成為車企主旋律,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公開數(shù)據(jù)顯示,今年1月份-5月份汽車產(chǎn)銷分別為1024.44萬輛和1004.62萬輛,同比分別增長3.18%和2.11%,離年初預計的增速7%相去甚遠,汽車行業(yè)下行壓力加大。

 

       另一方面,汽車零部件企業(yè)不斷探索改革,擴大市場份額,同時紛紛搭上互聯(lián)網(wǎng)快車,諸葛修車網(wǎng)等一系列B2B網(wǎng)站。

 

       在這樣的背景下,汽車零部件企業(yè)上半年業(yè)績穩(wěn)步上漲,據(jù)統(tǒng)計,在發(fā)布上半年業(yè)績預報的37家零部件企業(yè)當中,逾七成業(yè)績預喜。

 

       其中,預計上半年業(yè)績增幅最大的企業(yè)當屬猛獅科技,預計1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤800萬元-940萬元,同比增長187.28%-237.56%。公司表示,上半年公司新興市場開拓取得進展,銷售額上漲,下屬2家全資子公司正式取得生產(chǎn)許可證,產(chǎn)能預期與銷售恢復情況相適應。

 

       另一方面,也有8家零部件企業(yè)預計上半年凈利潤下滑,其中只有躍嶺股份、特爾佳、興民鋼圈3家公司預虧幅度過半。而預虧最為嚴重的零部件企業(yè)是興民鋼圈,預計1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤為1119.73萬元-2239.45萬元,同比下降 40%-70%。公司表示,虧損的主要原因在于公司訂單結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,汽車發(fā)動機連桿產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,銷量增長主要來自于附加值較低的產(chǎn)品,同時銷售價格下降。

 

       汽車零部件公司業(yè)績上漲在預料當中,某券商汽車行業(yè)分析師表示,“一方面,由于零部件公司的供貨價格在一季度就已確定,所以汽車銷量下行對于其影響不大;另一方面,不少零部件企業(yè)目前都在做外延式的并購,擴大經(jīng)營范圍,對其業(yè)績也會起到積極作用。此外,零部件企業(yè)的客戶群體分散,這也有利于其業(yè)績穩(wěn)定?!?/span>

 

中通客車


汽車市場低迷 整車企業(yè)承壓

 

       另一方面,據(jù)記者統(tǒng)計,截至7月6日,已發(fā)布上半年業(yè)績預報的整車企業(yè)只有2家,相較于汽車零部件企業(yè)業(yè)績,整車企業(yè)表現(xiàn)平平。

 

       其中,比亞迪預計業(yè)績略漲,預計1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤40000萬元-48000萬元,同比增長10.90%-33.08%。比亞迪稱,上半年公司傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復,新能源汽車市場需求旺盛,其中電動大巴獲得較多訂單,給公司帶來利潤;同時公司手機部件及組裝業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好;而太陽能方面業(yè)務(wù)低迷,預計仍有虧損。

 

       另一方面,中通客車預計上半年業(yè)績嚴重下挫,預計1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤為4096萬元-5120萬元,同比下滑80%-75%。中通客車表示,業(yè)績下滑主要是由于去年處置孫公司中通房產(chǎn)開發(fā)有限公司全部股權(quán),所獲收益1.89億元計入當期損益,造成同期比較基數(shù)過大,因而公司2015年中期歸屬母公司的凈利潤同比下滑幅度較大。

 

       汽車銷量下滑會給整車企業(yè)造成一定的壓力,但汽車車企上半年的業(yè)績也令人堪憂,上述分析師認為,雖然比亞迪預計上半年業(yè)績會有所上漲,但值得注意的是,比亞迪集團在新能源汽車、手機制造業(yè)等方面也有所涉及,所以汽車市場低迷對其影響并不大。




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