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2015年4月20日，上海國際車展正式拉開帷幕。在這個首次取消車模的展臺上，汽車終于成為絕對主角，車型、核心技術(shù)和品牌實力也再度回歸大眾的關(guān)注焦點。而這些變化，在商務(wù)汽車領(lǐng)域尤為突出。開行業(yè)風(fēng)氣之先，福田汽車集團正式推出戰(zhàn)略產(chǎn)品——旗下首款德系大VAN圖雅諾，純正德系血統(tǒng)、德國萊茵認證加持，一經(jīng)上市便引爆行業(yè)關(guān)注。
福田德系大VAN圖雅諾全球上市
載譽而來，中國首款德系大VAN圖雅諾勁擎上市
吊足行業(yè)胃口的福田德系大VAN圖雅諾終于揭開了神秘面紗。
4月20日，福田汽車媒體日，圖雅諾正式全國上市。作為福田汽車進軍大VAN細分市場的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，圖雅諾S 13.58萬元起的售價可謂誠意十足。
同時，德國TUV萊茵認證，也給產(chǎn)品品質(zhì)加上了雙保險。
如何體現(xiàn)車輛的優(yōu)異品質(zhì)，怎樣說都顯得有些空口無憑。圖雅諾選擇通過嚴苛的國際化評價認證來說明一切。
福田汽車圖雅諾通過德國萊茵認證嚴苛測評
德國標準，圖雅諾引領(lǐng)國內(nèi)商務(wù)汽車內(nèi)質(zhì)外觀新風(fēng)尚
圖雅諾脫胎于奔馳大本營、工業(yè)設(shè)計之都斯圖加特，以“德國標準”嚴把產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)。整車由德國斯圖加特研發(fā)中心設(shè)計，其承載、制動、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封噪音等整車性能均達到德國設(shè)計標準。
在整車安全性上，圖雅諾堪稱行業(yè)標桿。在安全保護性能上，圖雅諾采用了高強度鋼板和加強式車身縱梁，強化前副車架系統(tǒng)以及高剛性車身；結(jié)合人體工學(xué)的人機工程、麥弗遜獨立懸架、強化設(shè)計底盤以及能量吸收傳遞潰縮設(shè)計，最大限度提升了整車的舒適性；從安全配置上看，圖雅諾配備有ABS+EBD、全車三點式安全帶、倒車雷達、防撞車身，可充分滿足車輛出行的高安全要求。
在全球化造車的大環(huán)境下，福田圖雅諾也充分汲取各家之長，鏈合全球優(yōu)質(zhì)資源。
在動力系統(tǒng)上， 圖雅諾配備市場上廣受贊譽的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機，排量2.8L，額定功率為120kW/3600rpm，最大扭矩為360N?m/1800-3600rpm，NVH靜音指標和動力性能指標均領(lǐng)先于同業(yè)。
針對市場上商務(wù)車操控性差的詬病，福田商務(wù)汽車整合全球資源，引入了舍弗勒、格特拉克等為奔馳、寶馬、奧迪提供技術(shù)支持的全球知名零部件公司，提供其原裝自調(diào)節(jié)離合器、6MT變速箱等，徹底改變商務(wù)車的操控性能。
尤為值得一提的是，區(qū)別于以往商務(wù)大VAN的模式化外觀，圖雅諾的外觀設(shè)計德范兒十足，“顏值”頗高?；诘孪得缹W(xué)造型設(shè)計理念，圖雅諾外觀設(shè)計融合時尚、動感和力量感，從車頭簡潔的格柵，到極富張力和質(zhì)感的大燈，再到俊朗的車身線條，圖雅諾如德國型男般俊朗大氣、質(zhì)感獨具。
全系布局，福田商務(wù)汽車“三強”拉動“城市商務(wù)之道”
隨著圖雅諾的震撼上市，福田商務(wù)汽車正式完成全系布局，成為覆蓋日系、歐系，大VAN、中VAN的全系商務(wù)汽車品牌。未來，福田商務(wù)汽車產(chǎn)品架構(gòu)將覆蓋城市商務(wù)用車的各個領(lǐng)域，可滿足市場對于城市商務(wù)用車全方位的需求，進一步豐富“城市商務(wù)之道”的品牌內(nèi)涵。
福田汽車集團副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長趙建民解讀圖雅諾品牌戰(zhàn)略
同時，圖雅諾的上市也完善了福田商務(wù)汽車的全行業(yè)定制車型。未來這個市場將迎來井噴式的爆發(fā)，福田商務(wù)汽車將憑借品牌的號召力、精益制造的產(chǎn)品優(yōu)勢、強大的服務(wù)保障在這個新的細分市場占據(jù)優(yōu)勢。
而從更為長遠的行業(yè)格局來看，圖雅諾、蒙派克、風(fēng)景“三強”拉動，歐系+日系雙線并舉，線上線下渠道聯(lián)合發(fā)力，福田商務(wù)汽車將有望突破商務(wù)車市場原有格局，成為整個商務(wù)車品類的推動者和引領(lǐng)者。
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