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3月28日，北侖老板娘大酒店傳喜訊，歐曼港口車現(xiàn)場訂車突破百輛??！標志著歐曼品牌集卡以優(yōu)良的性能被北侖集卡用戶認可！
歐曼新一代港口牽引車是針對集卡常用工況需求，采用全球領(lǐng)先的戴姆勒奔馳質(zhì)量管理體系，由福田戴姆勒汽車數(shù)字化工廠量身定制生產(chǎn)的歐洲標準高品質(zhì)集卡專用運輸車，產(chǎn)品具有低油耗、高可靠、高安全、高效率等特點，可以為客戶提供更專業(yè)更高效的集卡運輸整體解決方案。
低油耗
歐曼新一代港口車將動力總成件進行優(yōu)化設(shè)計，福田戴姆勒動力研究專家，經(jīng)過大量數(shù)據(jù)驗證，同時選取成熟的供應(yīng)鏈體系，將動力總成進行最優(yōu)匹配，其中發(fā)動機、變速箱、后橋選擇上充分考慮集卡運輸工況，成為節(jié)油減耗的基礎(chǔ)。歐曼集卡通過降阻、匹配濰柴310馬力發(fā)動機、附件優(yōu)化等多項措施，確保車輛油耗更低，燃油消耗維持在1.8-2.1元/公里，綜合油耗23L/百公里，成為行業(yè)新標準。
高可靠
歐曼新一代港口車通過數(shù)模分析和反復(fù)試驗整改，每一個關(guān)鍵零部件都經(jīng)過可靠性驗證50000多次，大大保證了整車可靠性。車架加強高強度雙層車架（貫通式），相比部分廠家的部分雙層車架形式更可靠，同時車架尺寸為280*80*（8+4）mm，寬度865mm，更寬，更高，更強、更可靠。
高安全
碼頭、堆場的環(huán)境復(fù)雜需要并且需要長時間的運輸，集卡運輸車輛對于可靠性要求極高，歐曼新一代港口車通過研發(fā)設(shè)計、制造技術(shù)升級，成為集卡運輸可靠新標準。其中，歐曼新一代港口車駕駛室采用框架結(jié)構(gòu)，全鋼板駕駛室,安裝防護防撞裝置防鉆進, 滿足ECER93歐洲碰撞法規(guī)；能夠在10噸頂壓, 以及1.5噸擺錘正面碰撞下，實現(xiàn)駕駛室后移200mm, 保證駕駛員安全。
高效率
濰柴WP10 1900轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速、高扭矩產(chǎn)品，可提供310馬力/336馬力不同馬力段輸出，確保集卡車輛的動力充沛，匹配RTD11509C+STR雙級減速后橋，確保整車的動力性能。配置?？礗SG系列發(fā)動機的歐曼集卡更達到了10萬公里的保養(yǎng)周期，150萬公里內(nèi)無大修的超強記錄！同時歐曼5系超輕自重，準牽引質(zhì)量36.05T，歐曼車輛保證了集卡運輸中的運輸效率。
整場活動現(xiàn)場氣氛火爆，訂車客戶絡(luò)繹不絕。憑借歐曼集卡超領(lǐng)先優(yōu)勢及寧波馳恒佳譽汽車貿(mào)易有限公司的共同努力，現(xiàn)場訂單最終鎖定在102臺！
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