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山東濟南:公路客運迎接高鐵挑戰(zhàn)

京滬高鐵濟南站的重點配套工程——濟南西客站綜合客運樞紐工程2010年12月20日舉行誓師大會,以確保工程在明年8月份投入使用。山東省交通運輸集團公司表示,這一工程建成后將承擔(dān)濟南市主要公路旅客發(fā)送任務(wù)。

據(jù)山東省交通運輸集團公司介紹,濟南西客站綜合客運樞紐工程由山東省交通運輸集團公司和濟南長途汽車運輸有限責(zé)任公司共同出資建設(shè),將于明年8月15 日與京滬高鐵濟南西客站同步投入運營,為山東省內(nèi)首個立體發(fā)車的綜合客運樞紐,預(yù)計旅客日發(fā)送量可達3萬人次。

據(jù)介紹,這一工程是山東省和濟南市的重點工程,也是京滬高鐵濟南站的重點配套工程,地處京滬高速公路和京滬高速鐵路東側(cè),京滬高速鐵路濟南站東廣場南側(cè),東臨北園大街快速路,南側(cè)張莊路延長線橫穿京滬高速鐵路與內(nèi)外交通干道相連,地理位置優(yōu)越。

山東省濟南市的公路客運中心或因這一項目而轉(zhuǎn)移。山東交通運輸集團表示,項目建成后將極大拉動區(qū)位經(jīng)濟,并將成為濟南公路運輸樞紐核心客運站。

據(jù)了解,目前山東省濟南市最大的客運車站為濟南長途汽車總站,旅客發(fā)送量、發(fā)車班次等指標連續(xù)多年位居全國各公路車站之首,有“中華第一站”的美譽。預(yù)計濟南西客站綜合客運樞紐工程建成后將大大緩解濟南長途汽車總站的客運壓力。

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