雪鐵龍旗下的大C4畢加索MPV相對(duì)于MPV市場(chǎng)上的其它主流中大型MPV而言，其軸距依舊小了很多。而且大C4目前在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售方式都采用了進(jìn)口形式，無(wú)論從空間還是從價(jià)格上來(lái)講，都相對(duì)弱了一點(diǎn)。但近日，商用車(chē)之家編輯了解到，這種情況在未來(lái)有望改善。神龍汽車(chē)有限公司內(nèi)部研發(fā)人員向編輯透露：“EMP2平臺(tái)的軸距涵蓋了2620mm-2840mm，甚至是2900mm，而2900mm是準(zhǔn)備做MPV，現(xiàn)在在做實(shí)驗(yàn)。”并且最終軸距可能超過(guò)3000mm.
目前，MPV市場(chǎng)上，別克GL8的軸距為3088mm，按照研發(fā)人員透露，未來(lái)雪鐵龍推出的國(guó)產(chǎn)MPV同樣具有大尺寸的特點(diǎn)，雪鐵龍為了在MPV市場(chǎng)上占有一定的市場(chǎng)，軸距或超過(guò)GL8。
