在10—12L重卡發(fā)動機領域，濰柴藍擎Ⅱ代發(fā)動機充分融合當今世界內(nèi)燃機前沿科技，在經(jīng)濟性、動力性、可靠性、舒適性等方面達到國際領先水平，并通過自主研發(fā)已經(jīng)達到國IV、國V排放法規(guī)的要求；同時，依托長期經(jīng)驗積累與前沿技術整合，濰柴自主研發(fā)了5—7L發(fā)動機，主要面向客車、工程機械以及中重卡領域，有效延展了集團產(chǎn)品線，逐漸形成技術和規(guī)模優(yōu)勢。
濰柴通過重組并購、技術引進以及合資合作等方式，分別獲取了意大利VM公司2—4L、法國博杜安16L以及德國曼公司3000—10000馬力等細分領域中的世界領先技術，可在中輕型商用車輛、游艇、船舶、發(fā)電、工程機械等眾多領域得以應用。此外，濰柴集成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢進行鏈合創(chuàng)新，除了進一步優(yōu)化升級由濰柴發(fā)動機、漢德車橋、法士特傳動系統(tǒng)等組成的重卡黃金鏈條外，濰柴還在積極打造工程機械動力總成與黃金鏈組合，同時奠定了在商用車與工程機械領域中的核心優(yōu)勢。
濰柴卓越的成績源自持續(xù)的創(chuàng)新精神與大手筆的技術研發(fā)投入。十一五以來，濰柴集團累計開發(fā)新產(chǎn)品37項，先后在國內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國Ⅲ、國Ⅳ和國Ⅴ排放標準的擁有完全自主知識產(chǎn)權的大功率高速柴油機，主要技術指標與國際先進水平接軌。開發(fā)專項配套產(chǎn)品1710種，新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的比例由“十五”末的45%上升到目前的58%。先后主持和參與了10個國家“863項目”和科技攻關項目，獲得產(chǎn)品和技術授權專利577項，完成省級以上新產(chǎn)品鑒定10項。去年底，濰柴被中國企業(yè)聯(lián)合會評為全國首批“自主創(chuàng)新型示范企業(yè)”。
據(jù)悉，十二五期間，濰柴集團已初步規(guī)劃100多億元用于技術研發(fā)。其中20億元用于國家級產(chǎn)品技術中心與實驗室的建設；50億用于未來產(chǎn)品的研發(fā)與技術升級改造，并建設國際化產(chǎn)業(yè)園。另外，經(jīng)科技部批準的、由濰柴聯(lián)合行業(yè)企業(yè)、技術高校、試驗機構等18家單位共同打造的商用車與工程機械新能源動力產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)開始運作。同時，濰柴加大了國際研發(fā)中心的建設與國際一流技術人才的引進力度，正向國際一流的技術優(yōu)勢企業(yè)邁進。
