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東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車今年在湖北市場累計(jì)銷量超200輛

商用車之家訊:東風(fēng)御風(fēng)在位于湖北襄陽的生產(chǎn)工廠向湖北省衛(wèi)生與計(jì)劃生育委員交付43輛救護(hù)車,至此,湖北省今年已累計(jì)投入東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車達(dá)190輛,為基層群眾構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的醫(yī)療救護(hù)保障網(wǎng)絡(luò),同時(shí)表明湖北省農(nóng)村急救體系建設(shè)工作也走在全國前列。
     12月20日,東風(fēng)御風(fēng)在位于湖北襄陽的生產(chǎn)工廠向湖北省衛(wèi)生與計(jì)劃生育委員交付43輛救護(hù)車,至此,湖北省今年已累計(jì)投入東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車達(dá)190輛,為基層群眾構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的醫(yī)療救護(hù)保障網(wǎng)絡(luò),同時(shí)表明湖北省農(nóng)村急救體系建設(shè)工作也走在全國前列。東風(fēng)御風(fēng)三次被委以重任,也充分體現(xiàn)出市場對(duì)東風(fēng)御風(fēng)產(chǎn)品品質(zhì)的肯定。


    東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車大放異彩
 
    回顧今年東風(fēng)御風(fēng)在醫(yī)療救護(hù)市場特別是在湖北省的表現(xiàn),無疑可以用“大放異彩”來形容。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車在湖北市場累計(jì)銷量超過200臺(tái),幾乎囊括了湖北高端救護(hù)車市場的全部份額,這讓其他品牌難以望其項(xiàng)背,在此帶動(dòng)下,山東、遼寧、湖南等地的救護(hù)車市場也順勢激活,成為東風(fēng)御風(fēng)今年最大的亮點(diǎn)之一。
 
    據(jù)了解,2012年底東風(fēng)御風(fēng)憑借安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的優(yōu)勢,成功進(jìn)入湖北省政府采購系統(tǒng)汽車協(xié)議供貨目錄,并最終在招標(biāo)工作中奪魁,今年3月,第一批85輛東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車順利交付給各縣級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu),受到用車單位的充分信賴和一致認(rèn)可;9月,第二批62輛東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車再次承擔(dān)起救死扶傷的重任,交付使用;12月,43臺(tái)東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車再一次投入到湖北急救事業(yè)中。
 
    企業(yè)責(zé)任驅(qū)動(dòng)民生車型率先上市
 
    作為一家負(fù)責(zé)任的企業(yè),東風(fēng)御風(fēng)的生產(chǎn)商——東風(fēng)汽車股份公司一直以來都將企業(yè)發(fā)展與社會(huì)發(fā)展相結(jié)合,將工作重心放在國家和社會(huì)最為迫切的需求上。諸如東風(fēng)御風(fēng)這類兼顧生產(chǎn)生活的車型,能夠服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,為個(gè)人創(chuàng)業(yè)、企業(yè)發(fā)展、國家富強(qiáng)發(fā)揮著重要作用,是東風(fēng)汽車股份生產(chǎn)研發(fā)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
 
    長期以來,中國基層醫(yī)療急救體系羸弱,主要原因在于急救裝備的匱乏與落后,大量低端救護(hù)裝備投入使用,不僅占用了政府采購的份額,還延緩了醫(yī)療急救水平的提高,成為人民生活水平提高和社會(huì)進(jìn)步的一大阻礙。生產(chǎn)和提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的醫(yī)療急救裝備是廣大企業(yè)必須承擔(dān)的責(zé)任。加強(qiáng)農(nóng)村急救體系建設(shè)是民生實(shí)事之一,醫(yī)療急救體系是醫(yī)療服務(wù)體系和衛(wèi)生應(yīng)急體系的重要組成部分。在獲悉國家對(duì)于高端救護(hù)車產(chǎn)品的迫切需求后,東風(fēng)御風(fēng)將救護(hù)車列為優(yōu)先開發(fā)的專用車型。2012年6月,東風(fēng)御風(fēng)做到了救護(hù)車與基礎(chǔ)車型同時(shí)面市。

    貼心服務(wù)優(yōu)化革新促成長期合作
 
    最讓湖北省衛(wèi)計(jì)委滿意的是,東風(fēng)御風(fēng)在這一年的交車周期中,不斷的針對(duì)一線急救人員的反饋信息,進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì),使得一線救護(hù)工作者的滿意度越來越高,這也成為東風(fēng)御風(fēng)能夠與湖北衛(wèi)計(jì)委長期合作的重要因素。
 
    在第一批救護(hù)車投入使用后,東風(fēng)御風(fēng)就派出了強(qiáng)大的售后團(tuán)隊(duì)緊密跟蹤,時(shí)刻記錄車輛使用狀況,收集了行之可效的改進(jìn)建議,并及時(shí)調(diào)整。例如為方便工作人員下車即能迅速取用物品的儲(chǔ)物格,原本安裝在車門附近位置,而在實(shí)際使用中,雖然確實(shí)方便了下車即取,但車門一旦關(guān)閉,開口即被堵住。在交付的第二批車輛,就改變了開口方向有效避免了這一弊端。據(jù)東風(fēng)御風(fēng)負(fù)責(zé)人介紹,東風(fēng)御風(fēng)一直堅(jiān)持按照使用者的用車習(xí)慣來研發(fā)產(chǎn)品,力求讓產(chǎn)品用的舒心順手。當(dāng)然某些工作人員的不良習(xí)慣,東風(fēng)御風(fēng)會(huì)排除在外,而采取最為科學(xué)規(guī)范的用車習(xí)慣來改進(jìn)產(chǎn)品。
 
    據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)救護(hù)車市場在2010年時(shí)只有1200臺(tái)左右的銷量,最近幾年,隨著中央實(shí)施的農(nóng)村醫(yī)療急救體系建設(shè)的推進(jìn),其市場才有所擴(kuò)容。雖然市場起步較晚,但起點(diǎn)并不低,如今,諸如東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車一類的擁有寬大舒適空間、豐富智能設(shè)備的高端型救護(hù)車已成市場主力,中國羸弱的基層急救體系有望在最近幾年得到徹底扭轉(zhuǎn)。
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