12月2日，服務(wù)長安集團的兩家客運企業(yè)長安園達(dá)運輸有限責(zé)任公司和長安運輸有限責(zé)任公司分別從從宇通提走了13輛ZK6908系列和5輛ZK6119系列客車，準(zhǔn)備來年增投到長安集團員工上下班通勤用車的隊伍中去。據(jù)了解，長安集團一向很重視在員工通勤服務(wù)上的投入，目前已有多家客運公司服務(wù)員工通勤運輸工作，共投入有500多輛通勤車。為其提供通勤運輸服務(wù)的客運公司中，僅海泰公司一家便在近兩年陸續(xù)從宇通采購了100多臺通勤運輸服務(wù)車輛，為長安集團員工提供溫馨、便捷的通勤服務(wù)。
長安園達(dá)采購的宇通通勤車
據(jù)了解，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的增長，員工待遇的提高，越來越多的像長安集團這樣有實力的企業(yè)開始關(guān)注員工上下班出行的便利性，以增強對人才的吸引力。在此背景下，團體客車市場開始逐漸升溫。
通勤車租賃需求催熱團體客車市場
上下班路途太遠(yuǎn)、耗時太長是許多大城市上班族面臨的問題，因此通勤班車的需求主要分布在大中城市，一些有條件的單位也將給員工提供班車服務(wù)作為一項福利。與此同時，出于城市規(guī)劃和環(huán)保的要求，工業(yè)企業(yè)外遷的趨勢一直在持續(xù)，這也催生一部分班車需求。
江浙地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá)且工廠眾多，是主要的勞務(wù)用工地。以江蘇無錫為例，當(dāng)?shù)亟陙韯趧用芗彤a(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，與之相應(yīng)的上班族也越來越多，為方便員工上下班，許多企業(yè)需要出資租賃大量班車來接送員工。目前無錫汽車租賃市場主要承租體是企業(yè)（包括外資，民營企業(yè)，私企，金融企業(yè)等）的公務(wù)用車，約占市場份額60%以上。面對著旺盛的市場需求，一些客運公司紛紛大量采購團體客車，投入到企業(yè)通勤車服務(wù)市場中。
長安園達(dá)批量采購宇通通勤車
作為無錫團體客車銷量最大的品牌，宇通與東南旅汽、江南汽車、明珠客運等諸多客運公司保持著長期的戰(zhàn)略合作。這些企業(yè)先后批量采購了宇通團體客車以鞏固和擴大企業(yè)通勤車服務(wù)業(yè)務(wù)。東南旅汽就采購了不少宇通客車團體客車為綠點科技等知名單位提供優(yōu)質(zhì)、高效的交通運輸服務(wù)，接送其員工上下班。在企業(yè)通勤車服務(wù)旺盛需求的推動下，團體客車市場開始銷量漸旺。
企事業(yè)單位采購?fù)ㄇ谲嚫P(guān)注品牌
作為提供通勤車服務(wù)的專業(yè)機構(gòu)，客運公司在服務(wù)企業(yè)用戶時，為了增強自身實力和保持良好的用戶口碑，一般會選購像宇通客車這類的一線品牌產(chǎn)品，以漂亮的外觀和舒適的乘坐體驗確保用戶滿意。另外，由于一般選購?fù)ㄇ谲嚨钠笫聵I(yè)單位實力均非常雄厚，都非常注重員工的乘坐感受和服務(wù)響應(yīng)速度，因而也會非常關(guān)注通勤車的品牌。像浙江大學(xué)、吉林大學(xué)、華東師大、上海交大和中國海洋大學(xué)等國內(nèi)名校的通勤車隊中都有數(shù)量不少的宇通客車，以服務(wù)師生便利出行。而神華能源集團、青島啤酒集團、河南國賓車隊等大型企業(yè)也都不約而同地選擇了國內(nèi)第一品牌宇通客車的產(chǎn)品作為企業(yè)通勤車，也在一定程度上說明了企事業(yè)單位在購買團體客車時對品牌的重視。
來自哈佛大學(xué)的一項研究發(fā)現(xiàn)，員工滿意度提高5%，會連帶提升11.9%的外部客戶滿意度，同時也使企業(yè)效益提升2.5%。而員工幸福指數(shù)越高，忠誠度就越高，發(fā)揮自己的潛力和能量就越大，進(jìn)而能夠推動企業(yè)更加健康持續(xù)地成長。為員工配備上下班通勤車，從經(jīng)濟賬上來算，企業(yè)確實是要為此多支出一筆不小的購置和養(yǎng)護(hù)費用。但方便了職工，在一定程度上提高員工對企業(yè)的忠誠度，從而提高對工作的認(rèn)同感和積極性，從效益上看，這筆賬一點也不虧。其實，購置成本和提高福利，兩者之間也可以做到不沖突。
業(yè)內(nèi)專家表示，企業(yè)采購?fù)ㄇ谲嚥粌H要關(guān)注品牌，更應(yīng)著重了解客車企業(yè)的制造工藝、零部件細(xì)節(jié)、服務(wù)品質(zhì)和響應(yīng)速度，選購品質(zhì)可靠、運營成本低廉和安全舒適的客車產(chǎn)品，避免因貪圖車價便宜選購質(zhì)量欠佳的通勤車而導(dǎo)致后期故障頻發(fā)和運營成本高企。因此，企業(yè)在采購?fù)ㄇ谲嚂r只要真正把握好車輛全生命周期成本（LCC），就能較好地管控通勤車成本，實現(xiàn)與員工的共贏。
正如不少企業(yè)主所說的，企業(yè)是為了員工的幸福而存在的，只有員工幸福，人才才會留下，企業(yè)才能獲得長久的發(fā)展動力。通勤車作為企業(yè)提升員工幸福指數(shù)的重要舉措，將成為越來越多企業(yè)采購的重點。當(dāng)然，作為企業(yè)也必須清醒地認(rèn)識到，選購?fù)ㄇ谲嚤仨毶髦乜紤]，全面對比產(chǎn)品質(zhì)量和運營成本，才能優(yōu)中選優(yōu)，為員工提供切實的交通便利。
