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微客潮流 昌河福瑞達(dá)微型客車中的佼佼者

商用車之家訊:福瑞達(dá)微客是昌河汽車聯(lián)手日本頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司,融入美觀、安全、舒適的轎車設(shè)計(jì)理念,借鑒國外成熟微型客車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),歷經(jīng)兩年精心研制,推出的新一代集“乘載和商務(wù)”為一體的第Ⅲ代高端微客。

福瑞達(dá)微客是昌河汽車聯(lián)手日本頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司,融入美觀、安全、舒適的轎車設(shè)計(jì)理念,借鑒國外成熟微型客車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),歷經(jīng)兩年精心研制,推出的新一代集“乘載和商務(wù)”為一體的第Ⅲ代高端微客。2006年6月一經(jīng)上市,就在中國微客市場上引起不小反響,引領(lǐng)了第Ⅲ代微客的潮流。2006年獲得“中國顧客最滿意微型車”稱號(hào)。

微客潮流 昌河福瑞達(dá)微型客車中的佼佼者

 福瑞達(dá)取意“幸福、祥瑞,一步到達(dá)”,蘊(yùn)意為消費(fèi)者帶來幸福、平安又快樂的駕乘感受和“生意、生活兩相宜”的創(chuàng)富體驗(yàn)。

福瑞達(dá)整車造型時(shí)尚新穎、安全可靠、空間承載能力強(qiáng)、車內(nèi)設(shè)計(jì)人性舒適、采用新一代電噴技術(shù),搭載1.1升DA465QE-1A發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能、環(huán)保、降噪,讓您省油更省心。

“鴻運(yùn)版”福瑞達(dá)是昌河汽車結(jié)合中國國情自主開發(fā),以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為出發(fā)點(diǎn),充分借鑒國外成熟微型客車的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并適度融入美觀、安全、舒適等轎車設(shè)計(jì)理念,傾情打造的新一代以最大程度滿足載貨功能為目標(biāo)的多功能微客車型。業(yè)界稱之為福瑞達(dá)系列產(chǎn)品中的精品。

微客潮流 昌河福瑞達(dá)微型客車中的佼佼者

 1.外觀更時(shí)尚 個(gè)性化程度更高

“鴻運(yùn)版”福瑞達(dá),線條粗狂有力、流暢、動(dòng)感,外觀時(shí)尚、新穎、穩(wěn)重。獨(dú)特時(shí)尚的前臉棱角設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了該車超前的設(shè)計(jì)理念,又符合空氣動(dòng)力學(xué)原理;側(cè)面棱線猶如車身的黃金分割線,更具協(xié)調(diào)、動(dòng)感和力量感;流行的寬大散熱器前格柵設(shè)計(jì),充分彰顯其個(gè)性和時(shí)尚;由日本專業(yè)公司設(shè)計(jì)的水晶組合雙層前大燈,璀璨醒目,照明能力超強(qiáng);電子時(shí)鐘顯示清晰明了,高雅不俗,簡潔大方;新型LED儀表盤,采用高檔轎車的發(fā)光材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚艷麗、顯示清晰、準(zhǔn)確直觀。

2.空間更寬大 裝載能力更強(qiáng)

福瑞達(dá)鴻運(yùn)版的外觀尺寸為3868/1528/1848(mm)。其內(nèi)部后排座椅與尾門之間的最長距離達(dá)2032mm,后排空間高達(dá)1297mm,車箱內(nèi)部寬度達(dá)1385mm。后地板離地高度比老款福瑞達(dá)降低了130mm,使得后地板離地高度只有563 mm,因此在裝卸貨物時(shí)將更加輕松和方便。福瑞達(dá)鴻運(yùn)版后排座椅還可靈活折疊,第三排座椅經(jīng)過兩次折疊后,可直接落在折疊后的第二排座椅上,使其內(nèi)部空間得到進(jìn)一步拓展和釋放。

微客潮流 昌河福瑞達(dá)微型客車中的佼佼者

 福瑞達(dá)鴻運(yùn)版的底盤系統(tǒng)系專門開發(fā)的承載型底盤,并進(jìn)行了功能強(qiáng)化工藝改進(jìn)。后懸架系統(tǒng)采用了5片加寬加厚的鋼板彈簧,有效增強(qiáng)了其承載負(fù)重的能力。車身后縱梁全部采用2毫米厚高強(qiáng)度鋼板,車身剛度、強(qiáng)度極為強(qiáng)硬。以上特性直接造就了福瑞達(dá)鴻運(yùn)5人版其承載重量可達(dá)685kg,遠(yuǎn)高出同類微車水平。

3.舒適更人性 親切溫馨感更濃

“鴻運(yùn)版”福瑞達(dá)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),整車技術(shù)含量明顯提高,人性化設(shè)計(jì)縝密熨貼,為駕乘者帶來更加舒適的駕乘感受。車體前輪距較大,離合器踏板橫向空間比同類車大十幾毫米,腳部空間較為寬敞。前盤后鼓剎車系統(tǒng)配合同級(jí)別車中最大的9英寸真空助力器,讓駕駛者在踩剎車時(shí)減輕了踏板力,而產(chǎn)生了更大的制動(dòng)力,駕駛更輕松。5檔變速器配合鋼索掛檔系統(tǒng),較短的掛檔行程,讓駕駛操縱更準(zhǔn)確、更輕松。

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