近日，國家發(fā)展和改革委員會、國家教育部、國家財政部、國家旅游局聯(lián)合下發(fā)文件，確定中國重汽集團濟南復強動力有限公司等全國9家單位為首批國家循環(huán)經(jīng)濟教育示范基地。 在重汽工業(yè)園，記者看到一臺臺擺放整齊“嶄新”的發(fā)動機。如果沒人介紹，大多數(shù)人會以為這些就是剛剛生產(chǎn)的新發(fā)動機。但不是，它們?nèi)渴墙?jīng)過再制造的發(fā)動機。之前，這些發(fā)動機或許是從一輛報廢的重卡上拆下來的，也或許是事故車輛上僅存的零部件。但現(xiàn)在，他們的質(zhì)量、使用壽命完全與新機相同，但價格僅為新機的一半。 重汽復強動力公司是國內(nèi)第一家從事汽車零部件再制造的企業(yè)，1998年投入研發(fā)、運營，目前已可以再制造發(fā)動機為主的20多個品種。去年，這家企業(yè)再制造發(fā)動機 15500余臺。據(jù)了解，新制造一臺汽車發(fā)動機的能耗是再制造的11倍。重汽一年與新制造一臺汽車發(fā)動機相比，節(jié)材5250噸，節(jié)能682噸標準煤，減少二氧化碳排放397噸。 日前記者從科技部獲悉，由中國重汽集團濟南復強動力有限公司承擔的“汽車零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”課題獲“十二五”國家科技支撐計劃項目。項目在共性技術(shù)、方法和設(shè)備研究方面形成了包括學術(shù)論文、國家發(fā)明專利和標準在內(nèi)多種形式30項自主知識產(chǎn)權(quán)，申報國家發(fā)明專利5項，編制國家技術(shù)標準5項。
