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廣西著力構(gòu)建現(xiàn)代旅游交通網(wǎng)絡(luò)

商用車之家訊:2013年11月19日消息:廣西自治區(qū)黨委書記彭清華在2013年全區(qū)旅游發(fā)展大會(huì)上強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)以交通為重點(diǎn)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高進(jìn)出旅游目的地的便捷性?!稄V西壯族自治區(qū)旅游條例》頒布實(shí)施以來(lái),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳積極為全區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展提供配套交通運(yùn)輸保障。
     2013年11月19日消息:廣西自治區(qū)黨委書記彭清華在2013年全區(qū)旅游發(fā)展大會(huì)上強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)以交通為重點(diǎn)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高進(jìn)出旅游目的地的便捷性?!稄V西壯族自治區(qū)旅游條例》頒布實(shí)施以來(lái),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳積極為全區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展提供配套交通運(yùn)輸保障。
 
    交通網(wǎng)絡(luò)主骨架基本形成
 
    近年來(lái),全區(qū)交通運(yùn)輸各級(jí)各部門緊緊抓住國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)、國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成發(fā)展等一系列重大機(jī)遇,圍繞把廣西建設(shè)成為連接多區(qū)域的國(guó)際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)的戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)掀起交通建設(shè)新高潮,交通運(yùn)輸事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展。
 
    截至2012年底,全區(qū)公路總里程突破10萬(wàn)公里,達(dá)到10。79萬(wàn)公里,高速公路里程突破3000公里,達(dá)到3197公里,基本實(shí)現(xiàn)高速公路便捷連接各市行政中心、連通周邊省和出海出邊通道網(wǎng)絡(luò)化的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)縣縣通二級(jí)及以上公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青(水泥)路、村村通公路,建制村通瀝青(水泥)路比率達(dá)到75。6%;沿海三港整合形成的廣西北部灣港,與80多個(gè)國(guó)家開(kāi)通國(guó)際班輪航線;西江億噸黃金水道初步形成,2000噸級(jí)船舶可從貴港、1000噸級(jí)船舶可從南寧直航粵港澳;公路水路運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展,全區(qū)擁有公路營(yíng)運(yùn)汽車38萬(wàn)輛(其中載客汽車3。4萬(wàn)輛,載貨汽車35萬(wàn)輛),公共汽車約9500輛,出租汽車約1。8萬(wàn)輛,運(yùn)輸船舶8880艘、682萬(wàn)噸;基本實(shí)現(xiàn)全區(qū)每個(gè)縣城擁有一個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站場(chǎng),實(shí)現(xiàn)縣縣通直達(dá)班車、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客運(yùn)班車,建制村通客運(yùn)班車比率達(dá)到72。7%。目前,憑祥——諒山、南寧——下龍、桂林——下龍、百色——高平等多條國(guó)際道路旅游線路已開(kāi)通,南寧——河內(nèi)廣西與越南公務(wù)車已正式開(kāi)行。各種運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)發(fā)展,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)加快推進(jìn),交通網(wǎng)絡(luò)主骨架基本形成,實(shí)現(xiàn)了由全國(guó)交通末梢向國(guó)際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)的轉(zhuǎn)變,為全區(qū)旅游等特色資源的開(kāi)放開(kāi)發(fā)提供了交通運(yùn)輸保障。
 
    2012年12月31日,欽州至崇左高速公路建成通車。4月9日,六欽高速公路正式通車運(yùn)營(yíng)。六景至欽州港高速公路縮短了內(nèi)陸工業(yè)城市柳州、來(lái)賓直達(dá)港口的距離,拉近了桂林和北海兩座重要旅游城市的距離,與欽州至崇左高速公路共同填補(bǔ)了廣西旅游環(huán)空白,串起了桂林、柳州山水游,崇左、憑祥邊關(guān)游和欽北防濱海游的區(qū)內(nèi)旅游環(huán)。
 
    8月6日,自治區(qū)主席陳武深入百色田陽(yáng)縣百育鎮(zhèn),調(diào)研河池至百色、巴馬至田陽(yáng)高速公路及周邊機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目前期工作推進(jìn)情況時(shí)強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹落實(shí)全區(qū)旅游發(fā)展大會(huì)部署,推進(jìn)百色經(jīng)巴馬至河池的高速公路盡快開(kāi)工建設(shè),通過(guò)高速公路將旅游目的地和重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)與周邊機(jī)場(chǎng)更緊密地連接起來(lái),加速構(gòu)建便捷的現(xiàn)代旅游交通網(wǎng)絡(luò)。
 
    依托交通打造特色旅游
 
    按自治區(qū)旅游局《西江黃金水道沿江旅游發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施方案,將以西江流域高品質(zhì)的旅游資源為依托,將西江打造為以山水觀光游覽、濱江休閑度假、城市觀光休閑、江河生態(tài)旅游、商務(wù)會(huì)展節(jié)慶、民俗風(fēng)情體驗(yàn)、水上時(shí)尚運(yùn)動(dòng)為主體,開(kāi)發(fā)八大精品旅游江段,建設(shè)沿江八大旅游節(jié)點(diǎn)城市,形成四大特色旅游帶,構(gòu)建“四帶八段八城”的西江黃金水道沿江地區(qū)旅游發(fā)展的空間布局。
 
    9月29日,“中國(guó)防城港—越南下龍灣”航線恢復(fù)通航。該航線是國(guó)家旅游局批準(zhǔn)的中越邊境跨國(guó)黃金旅游線路,是我國(guó)唯一的跨國(guó)海上高速航線。旅客可乘高速客輪從防城港出發(fā),沿著承載著兩國(guó)傳統(tǒng)友誼的著名“海上胡志明小道”,穿越世界八大自然遺產(chǎn)下龍灣風(fēng)景區(qū),到達(dá)越南鴻基港口,單程僅需3小時(shí)。
 
    完善配套規(guī)范服務(wù)
 
    近年來(lái),廣西包車客運(yùn)(含非定線旅游客運(yùn),下同)市場(chǎng)得到了快速發(fā)展,車輛檔次和服務(wù)水平也得到顯著提高,有效地緩解了春運(yùn)及黃金周等節(jié)假日的客運(yùn)壓力,對(duì)促進(jìn)廣西道路客運(yùn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),廣西共有包車客運(yùn)企業(yè)91家,共有包車車輛4400多輛,廣西包車主要集中在桂林、南寧、北海等3個(gè)地市。為加強(qiáng)包車客運(yùn)的管理工作,規(guī)范包車管理,自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局及時(shí)制定和調(diào)整相應(yīng)的道路包車客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃;加強(qiáng)溝通交流,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)積極開(kāi)發(fā)包車客運(yùn)市場(chǎng);研發(fā)包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng),規(guī)范包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為;以進(jìn)一步強(qiáng)化包車客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部管理,保障包車運(yùn)輸安全,促進(jìn)旅游業(yè)運(yùn)營(yíng)水平的提升。
 
    廣西各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)結(jié)合常態(tài)化執(zhí)法監(jiān)督檢查,積極開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)“打非治違”工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2013年1至8月,全區(qū)各市、縣運(yùn)管處(所)共檢查車輛79萬(wàn)多輛次,共查處違法車輛44184輛次,其中無(wú)營(yíng)運(yùn)證違法9229輛次,無(wú)從業(yè)資格證4870人次,不按站點(diǎn)??浚常玻常递v次,不按線路、班次行駛892輛次,不按規(guī)定維護(hù)檢測(cè)車輛4772輛次,擅自改裝運(yùn)輸車輛14259輛次,暫扣營(yíng)運(yùn)證21452本,暫扣車輛9050輛次,有效維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)特別是旅游運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序,促進(jìn)旅游綜合執(zhí)法能力的提高。
 
    自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合各有關(guān)部門出臺(tái)《中國(guó)廣西與越南汽車運(yùn)輸實(shí)施辦法》、《中國(guó)憑祥——越南諒山汽車直通車管理實(shí)施辦法》,為規(guī)范廣西與越南旅客運(yùn)輸市場(chǎng),促進(jìn)通關(guān)便利提供了法制保障。2013年國(guó)慶期間,全區(qū)道路客運(yùn)量完成1026。7萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),10月1日至7日,廣西道路運(yùn)輸行業(yè)共投放客車3。63萬(wàn)輛,開(kāi)行班次63。28萬(wàn)個(gè),其中加班次數(shù)8803個(gè)、包車次數(shù)6735個(gè);完成客運(yùn)量1026。7萬(wàn)人次。
 
    安全生產(chǎn)提升旅游保障能力
 
    為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)旅游法》,建立健全旅游交通市場(chǎng)規(guī)則,進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳積極履行行業(yè)監(jiān)管職能,突出道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理,8月15日起,廣西全面啟用新版省際市際包車(含旅游包車,下同)客運(yùn)標(biāo)志牌,舊版省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌同時(shí)廢止;并于年內(nèi)全面使用包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化包車客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部管理;全面落實(shí)道路旅游客運(yùn)安全管理工作,10月1日起,旅游客運(yùn)車輛要在車輛顯著位置明示道路旅游客運(yùn)專用標(biāo)識(shí),在車廂內(nèi)顯著位置公示經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)诵畔?、服?wù)質(zhì)量投訴電話和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話等事項(xiàng),并接受社會(huì)和有關(guān)部門的監(jiān)督;建立健全旅游客運(yùn)市場(chǎng)退出機(jī)制。
 
    強(qiáng)化水上運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,以桂林、北海兩市旅游航區(qū)為核心,重點(diǎn)貫徹推進(jìn)《旅游法》、《港口法》、《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及船舶檢驗(yàn)方面的法律法規(guī),指導(dǎo)和監(jiān)督水上旅游客運(yùn)港口碼頭、船舶的安全生產(chǎn)管理制度和機(jī)制的建設(shè),適時(shí)制訂推廣長(zhǎng)效管理機(jī)制;進(jìn)一步規(guī)范旅游客運(yùn)碼頭、船舶運(yùn)輸行政許可管理,利用2014年初《港口經(jīng)營(yíng)許可證》年度審驗(yàn)的契機(jī),嚴(yán)格審核旅游客運(yùn)碼頭港口經(jīng)營(yíng)人資質(zhì);指導(dǎo)督促各相關(guān)港口管理部門依據(jù)《港口安全評(píng)價(jià)管理辦法》規(guī)定,組織轄區(qū)旅游客運(yùn)碼頭開(kāi)展旅游客運(yùn)碼頭安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià);積極推進(jìn)旅游客運(yùn)碼頭及運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)管理工作。
 
    突出旅游道路管養(yǎng),著力改善景區(qū)通行條件。路政部門加強(qiáng)路面安全巡查、涉路施工監(jiān)管和超限車輛查處;加強(qiáng)公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)和安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)四、五類危橋的管制措施;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段的交通疏導(dǎo)和施工安全監(jiān)管等;加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)各種服務(wù)設(shè)施的管理;及時(shí)發(fā)布高速公路路況、交通擁堵等相關(guān)信息;督促指導(dǎo)高速公路運(yùn)營(yíng)公司合理設(shè)置高速公路車輛救援點(diǎn),以便及時(shí)、高效的為高速公路旅游出行提供安全、便捷的車輛救援服務(wù)保障。
 
    積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,改善安全生產(chǎn)條件,夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)“雙基”,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理,保障旅客平安出行。
 
    加強(qiáng)節(jié)假日期間安全生產(chǎn)和應(yīng)急值守。加強(qiáng)預(yù)防預(yù)警工作,組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)各收費(fèi)站、高速公路運(yùn)營(yíng)公司等做好重大節(jié)假日旅游高峰期安全生產(chǎn)及小型客車免費(fèi)通行安全保暢工作,特別是加強(qiáng)與氣象等部門的聯(lián)系,提前研判節(jié)假日期間交通運(yùn)輸通道的雨情、汛情、災(zāi)情,并及時(shí)對(duì)社會(huì)公布、公開(kāi),為廣大人民群眾的平安出行提供有力保障;統(tǒng)籌兼顧,結(jié)合行業(yè)實(shí)際,有針對(duì)性地制定安全保障方案和應(yīng)急處置方案,適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),并因地制宜,及時(shí)組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作,最大程度減少突發(fā)事故造成的損失;落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化應(yīng)急值守,做好信息報(bào)送工作,并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行事故信息報(bào)送制度。
 
    根據(jù)自治區(qū)有關(guān)工作部署,今后一段時(shí)間,廣西仍將堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)交通建設(shè),使現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系加速形成,交通支撐引領(lǐng)發(fā)展的作用明顯增強(qiáng),連接多區(qū)域、面向東盟開(kāi)放合作的國(guó)際大通道地位進(jìn)一步鞏固,公路水路交通服務(wù)旅游發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。重點(diǎn)推進(jìn)連接多區(qū)域的高速公路國(guó)際大通道、廣西北部灣沿海港口、西江黃金水道建設(shè);規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中國(guó)東盟自貿(mào)區(qū)的客運(yùn)站場(chǎng)、物流園區(qū),推動(dòng)南寧經(jīng)東興口岸到河內(nèi),崇左經(jīng)友誼關(guān)到海防等運(yùn)輸線路的開(kāi)行;繼續(xù)加快普通國(guó)省道干線公路網(wǎng)建設(shè),提高路網(wǎng)通行效率和通達(dá)深度,以通建制村瀝青(水泥)路建設(shè)為重點(diǎn)加快推進(jìn)廣西農(nóng)村公路建設(shè),全力構(gòu)建規(guī)模適度超前、各種運(yùn)輸方式統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。力爭(zhēng)到“十二五”末,高速公路總里程超過(guò)5000公里,一、二級(jí)公路里程超過(guò)1。3萬(wàn)公里,普通公路網(wǎng)基本形成9縱8橫的一、二級(jí)公路通道,實(shí)現(xiàn)一、二級(jí)公路覆蓋全部縣級(jí)政府所在地、二類及以上口岸、自治區(qū)重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、3A級(jí)以上旅游景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、縣級(jí)以上鐵路站場(chǎng)、沿海港口和內(nèi)河港口,基本實(shí)現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通瀝青(水泥)路,超過(guò)90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有客運(yùn)站點(diǎn),沿海港口通過(guò)能力達(dá)到3。36億噸,內(nèi)河港口通過(guò)能力達(dá)到1。5億噸,運(yùn)輸裝備水平進(jìn)一步提高,運(yùn)輸服務(wù)效率和質(zhì)量顯著提升,綜合運(yùn)輸體系建設(shè)邁上新臺(tái)階,在全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中通向東盟,服務(wù)西南、華南、中南的國(guó)際交通樞紐地位基本確立,公路水路交通服務(wù)能力較好適應(yīng)廣西旅游發(fā)展需要。
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