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湖北:武漢將新建三條BRT公交線

商用車之家訊:武漢將圍繞二環(huán)線建設(shè)三條BRT(快速公交的英文簡稱)。記者從武漢規(guī)劃部門獲悉這一消息。
     武漢將圍繞二環(huán)線建設(shè)三條BRT(快速公交的英文簡稱)。記者從武漢規(guī)劃部門獲悉這一消息。
 
    據(jù)了解,2013年7月初武漢交通科學(xué)研究所受武漢市交委委托,開展二環(huán)線BRT設(shè)置規(guī)劃方案的研究。方案對二環(huán)線道路設(shè)置BRT的必要性及可行性做了充分論證,并形成了初步規(guī)劃方案:圍繞二環(huán)線布設(shè)三條BRT線,分別為:B21線(武漢火車站-東風(fēng)村)、B22線(漢口火車站-武昌火車站)、B23線(武昌火車站-建設(shè)一路),組成BRT環(huán)線。
 
    這條BRT環(huán)線不僅串起三大火車站,也與近期建設(shè)的8條地鐵線(1、2、3、4、5、6、7、8號線)進(jìn)行了充分銜接,串起二環(huán)線內(nèi)的20個(gè)地鐵站點(diǎn)。目前,該方案已經(jīng)舉行了專家咨詢會(huì),與會(huì)專家提出了相關(guān)修改建議。下一步,武漢交通科學(xué)研究所將繼續(xù)深化研究。
 
    武漢交通規(guī)劃院專家介紹,與普通公交相比,BRT不僅擁有公交專用道,而且擁有專屬路權(quán)。目前武漢東湖路、徐東大街等道路上建設(shè)的公交專用道,不屬于BRT公交專用道,在早晚高峰時(shí)段之外,社會(huì)車輛也可進(jìn)入公交專用道內(nèi)行駛。武漢第一條BRT位于雄楚大街,預(yù)計(jì)2015年建成通車。
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