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紅巖“工程之王”捷報頻傳,前8個月穩(wěn)居行業(yè)銷量第一

商用車之家訊:今年從春節(jié)后的3、4月開始,上汽紅巖自卸車就獲得大批量交車不斷,不僅在傳統(tǒng)強(qiáng)勢的西南、華東等地區(qū)遍地開花。

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       自今年年初開始,工程自卸車市場就一路大漲,上半年總銷量同比翻了一倍。在這樣的大好行情下,市場上素有“工程之王”稱號的上汽紅巖自卸車,更是捷報頻傳。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,上汽紅巖累計銷售自卸車37017輛,同比增長109.7%,單月銷量和累計銷量一直穩(wěn)居行業(yè)第一。而自卸車的翻倍增長,也成為拉動上汽紅巖在市場低谷期,依然持續(xù)保持增長態(tài)勢的一大主力。


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       實際上,隨著近兩年基建投資的不斷擴(kuò)大,對我國自卸車市場的拉動作用十分明顯。一方面,鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目的接連開工,讓工程自卸車市場火爆異常,甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象;另一方面,隨著國家環(huán)保政策的日趨嚴(yán)格,各地紛紛開打“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,提前淘汰國三車型,也為城市渣土車的更新?lián)Q代提供了廣泛市場空間;再者,隨著國家“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),沿線各國基建項目火熱開展,也為我國工程自卸車的出口帶來良好機(jī)遇……一系列利好因素,促使我國自卸車市場從去年開始就直線上漲,也讓上汽紅巖這樣自卸車優(yōu)勢突出的企業(yè),緊抓機(jī)遇乘勢而上,實現(xiàn)連續(xù)8個月穩(wěn)居銷量冠軍的好成績。


       作為我國第一個重卡合資企業(yè),上汽紅巖也是以軍工品質(zhì)起家的中國老牌重卡企業(yè),自卸車一直是其王牌車型,憑借深厚的重卡制造經(jīng)驗和同步歐洲的嚴(yán)苛品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),在市場上一直有“工程之王”的稱號。


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       在核心動力方面,紅巖自卸車搭載兩款性能卓越的發(fā)動機(jī)——同步歐洲的科索發(fā)動機(jī)和源自歐洲技術(shù)的上汽動力發(fā)動機(jī),匹配主流變速箱和菲亞特技術(shù)紅巖橋,組成了強(qiáng)悍澎湃的鉑金動力鏈,承載能力強(qiáng)、起步加速快、爬坡性能好、動力富裕持久;在整車結(jié)構(gòu)上,采用抗拉、抗扭能力更強(qiáng)的“回形”框架式結(jié)構(gòu),應(yīng)對嚴(yán)苛復(fù)雜工況更加輕松從容;在安全舒適性上,四點懸浮駕駛室、高強(qiáng)度輕量化車架、駕駛室整體后移技術(shù)等配置,也傳承上汽紅巖重卡一貫的高安全和高舒適性能……


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       憑借這樣的過硬實力,今年從春節(jié)后的3、4月開始,上汽紅巖自卸車就獲得大批量交車不斷,不僅在傳統(tǒng)強(qiáng)勢的西南、華東等地區(qū)遍地開花,在華南、中原、中南等地區(qū),上汽紅巖也斬獲諸多幾百甚至上千輛的大訂單,穩(wěn)穩(wěn)保持著自卸車細(xì)分市場銷量冠軍的優(yōu)秀戰(zhàn)績。



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